葵芳站公共運輸交匯處工程完成並改動部分路線車站位置

葵芳站公共運輸交匯處的候車月台重整工程已完成，部分路線的車站位置將有改動，詳請如下：

由18/06/2016（星期六）頭班車起：
- 位於葵仁路的落客站恢復供所有路線使用
- 九巴31M總站由葵仁路遷至新完成工程的停車灣前段（即遷回原處，第一條停車灣）
- 九巴32M與36M總站對調
- 九巴43M總站及46P、46X、47X分站繼續設於葵義路（新葵芳花園外）（即工程進行期間的位置）

由23/06/2016（星期四）頭班車起：
- 九巴30、57M及61M恢復途經葵芳站公共運輸交匯處，分站設於新完成工程的停車灣後段（即與31M共用第一條停車灣），並取消現時位於葵福路與興芳路的臨時分站

相關運輸署交通通告：http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_46031.html

http://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/9241/11_2015.pdf
嗯......似乎同原先嘅計劃有d出入喎......

應該同石籬某區議員爭取31M搬返去新建月台候車有關！

我想問32M同36M對掉總站意思掉係換車坑?

ATENU458 發表於 2016-6-9 11:39
我想問32M同36M對掉總站意思掉係換車坑?

沒錯，兩線將對調停車灣。

948 發表於 2016-6-9 10:42
應該同石籬某區議員爭取31M搬返去新建月台候車有關！

其實不需用「某」字，因為石籬的兩名區議員都有向運輸署提出要求。

相關九巴乘客通告：

新都會廣場分站（落客站）恢復使用：
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1465542016_6460_0.jpg

葵芳站總站部分路線分站／總站遷移：
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1465542299_5978_0.jpg

dcyw 發表於 2016-6-9 22:27
沒錯，兩線將對調停車灣。

32M 同 36M 兩車坑對調有什麼好處?

3bx 發表於 2016-6-11 11:40
32M 同 36M 兩車坑對調有什麼好處?

應是用作通道之用，因為32M的班次稍疏，方便46P、46X及47X有多一條通道駛過。

即係孖坑擺 31M+36M?