63X行西九龍走廊根本唔係快好多
仲要停美孚同葵涌交匯處
隨時仲慢過58X
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上繁有相當數量乘客喺美孚上 63X 或者轉 63X 出旺角，你要擺平佢哋先！ |
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美孚去旺角, 如果無塞車, 行長沙灣道同行西九龍走廊未必差好遠,
但係行西廊幾乎唔駛停車, 心理上覺得舒服好多,
所以都好多人肯坐
仲有, 由洪水橋直出九龍唔係唔得, 問題係停站少, 客量有限.
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仲有架 259C 既...
雖然美孚每班車有幾個客上落
就算非繁都見過有人係美孚特登等 63X 九龍方向
但為數唔多
我就覺得 63X 無需要留住呢班客 , 寧願將 63X 速度最大化好過
利申 試過唔少次係美孚上落 63X
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當日如果係用58X / 59X / 60X 事旦一條黎拆線，
不論定線、班次，屯旺特快都會比而家嘅63X吸引。
只怪當年老九諗縮數，搞到條63X不倫不類。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 238X 於 2016-4-16 02:07 編輯
我 8:40 喺美孚，259C 應該走咗十世
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