取消6D、40 開辦240、240P、30A (建議已被刪除)
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看來你沒看我上文所寫的
其實咁改有d客一定要放棄
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2009-4-21 22:41 編輯 ] |
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牛頭角去彩虹個十分鐘唔使既車程要俾 $7.8 搭你建議既 240,仲要行餐死
而家 $5 搞掂
我不如搭 89 啦 ($5.8)
你建議既 30A 同 6C 在土瓜灣係相反方向停站 自己先打死先己 如何幫 6C? |
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唔係幫6C 係襯沙中線未通車前,改變乘客的乘車習慣
如果由紅磡去深水X、長沙灣 坐沙中線同30A差無幾時間的話 咁就會坐30A
6C最大問題係塞車 因為佢獨市先多人搭.,.但沙中線通車後 就唔係獨市喇..
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2009-4-21 22:44 編輯 ] |
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憑你建議既 30A 班次同收費可以吸引到現有 6C 既客嗎? |
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你咁可以方便更多乘客?
成個西九龍都要轉車BOR......???
比著你本身唔駛轉車一程車到目的地,呢家你要轉車,
你會唔會覺得方便左呢? |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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關鍵在於沙中線的收費 如果30a平過沙中線的話 一定無問題 因為旅程時間應該是與港鐵差無幾
6C因為路面狀況問題 到時會有不少人唾棄 |
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樂富、歌和舞街、黃大仙多公屋 而且觀塘和荃灣一帶也是工業區
其實240 係吸引樂富、歌和舞街、黃大仙去荃灣、觀塘番工的人
尢其是往荃灣方向的..
40、6d所途徑的地區 一係人口老化 一係有錢人多
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2009-4-21 22:51 編輯 ] |
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