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天空之神 發表於 2025-3-31 08:47 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2025-3-31 02:27
當年最錯就係條路起到咁窄,搞到唔夠位全程雙線來回,小巴加班都唔容易

而巴士應該冇合適車型入到東壩

其實當日起條水務車路工程車路

都唔係預你去旅遊,更加唔係預你大陸人去湧去
.
andy92 發表於 2025-3-31 10:04 | 顯示全部樓層
西壩至北潭路大部份路段都行到雙線雙程
不如東壩至西壩一段路假日禁止車輛進入

全部人行去西壩搭車,一來避免單線雙程路引致擠塞
二來小巴路程減少,有助加快回車
kingprowm 發表於 2025-3-31 11:59 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2025-3-31 08:47
其實當日起條水務車路工程車路

都唔係預你去旅遊,更加唔係預你大陸人去湧去

就算未有大陸人去東壩,以前都係等6/7班 9A 先上到
天空之神 發表於 2025-4-1 11:10 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2025-3-31 11:59
就算未有大陸人去東壩,以前都係等6/7班 9A 先上到

其實6/7 班算少

我早 2 年搭車都要等超過 10 班
個半鐘都未上到
早知行出去都唔差太遠

不過 22/3 果日有架的士直插係另一個說法
.
kay 發表於 2025-4-3 08:40 | 顯示全部樓層
9A好睇唔好食
個老闆話得單向有客同埋塞一塞無晒預算
又要累埋司機加班

其實如果係外國
可能會收返東壩出入既過路費
如果有得收可能先有誘因改善萬宜路配套
唔係就大家一齊攬炒

不過個人認為如果係步行入去就唔應該收過路費
宇宙只會讚許正確分析的人
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