lsc04d11 發表於 2025-1-24 12:14
呢個唔係第一日見..... .我反而想290E停一停觀塘轉車站
290E日後都不會經觀塘，不加站是應該的，更要取消畢架山花園至偉樂街分站添。
98唔夠載已好久了 |
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cx838 發表於 2025-1-25 11:32
290E日後都不會經觀塘，不加站是應該的，更要取消畢架山花園至偉樂街分站添。
98唔夠載已好久了 ...
中九龍幹線年尾完哂好似仲有變數
RPP講定啲咩都敵不過嚟緊半年路面實況
當然最好解決方法都係98加班 |
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我見應該有車做完E22S之後跳去A29
若果將佢改去將工，城巴要執執先得
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JX9097 發表於 2025-1-25 21:30
我見應該有車做完E22S之後跳去A29
若果將佢改去將工，城巴要執執先得
出將隧後直去環保大道入工業邨，
之後私返寶林做A29都得啦，
時間上可能仲快過佢咁樣喺將軍澳左兜右兜遊花園... |
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叫790同795朝早加返直去將工既班次幫輕下law，唔洗下下都觀塘轉車
然後九巴咪會加班 |
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真係驚290E加站走唔到既話仲有91S 98B可以用
改總站由觀塘變將工 學93m玩法 清水灣>坑口>觀塘>將藍橋>將工
quota都唔駛食
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關心會員kc_loo 精神病康復狀況
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Toz 發表於 2025-1-26 07:22
叫790同795朝早加返直去將工既班次幫輕下law，唔洗下下都觀塘轉車
然後九巴咪會加班 ...
你想蝕死城巴咩？ 客就係集中喺幾個轉車站（牛頭角站，觀塘市，觀塘游泳池，將轉） 795係得美孚同油麻地 790又只得尖咀佐敦 仲要行將藍（呢個方向冇轉乘）
唔喺觀塘轉車 唔通個個去山谷道／油尖旺轉會好啲？
以前迫住坑口轉 宜家多左個觀塘轉 理應係最方便最多通勤客嚕 |
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Peter03145212 發表於 2025-1-24 08:58
797停觀塘道就冇可能架啦，反而797繁時嘅客量如何
可以改經勵業街右轉入觀塘道，只停觀塘市中心、觀塘游泳池 |
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觀塘道咁近地鐵站，偉業街行成15分鐘先到地鐵站… 海濱道/駿業街果頭都係多人返工既地方
點解比咗呢個選擇出嚟又要收返走，要人行返出觀塘道呢？難道偉業街真係出唔到客嗎 |
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