[服務時間/班次]
數碼港69,69X 12月29日起重組及縮減服務
火..
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ccicoltd 發表於 2024-12-29 23:35
傍晚鰂魚涌總站仍有一堆人等 69。
又冧唔透點解唔做埋下繁南行，又唔係冇人搭，又冇42C搶客，連33X都樣衰...係數碼港太唔掂，要靠香港仔搭救，定係寧願 all in 69X搏密車留客算？ |
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James116 發表於 2024-12-30 00:03
站頭冇貼通告？
其實坊間好多乘客都唔會睇通告，
暑假地鐵工程早半年已經出埋電視新聞，
但最後結果係點有得你睇... |
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ccicoltd 發表於 2024-12-29 23:35
傍晚鰂魚涌總站仍有一堆人等 69。
長假期後嘅工作天應該更多人「中伏」 |
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VA73@2A 發表於 2024-12-30 00:21
宜家可能得返54M 同 40系都仲係日日大部分時間爆場
54M星期日假期少好多生意
40系平日都唔係好
不過近年cut多過拓展業務
其實唔係好健康
依家可能無咩野但十年八載就會見到齋cut既結果 |
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分分鐘下一步就會取消N31服務,反正個客量都係三隻貓咪個款兼正式行10,56,56B由疫症至今實行的臨時時間表正式化.
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唔會特登睇都正常
但見到站頭有通告
知道關自己事應該都會睇下
記得以前小巴有改動之前
係會小巴車窗上面貼通告(呢種方法好多人睇)
唔知依家有冇
呢啲只係極少數人
新聞喺地鐵站採訪，採訪得嘅去得地鐵站都係唔知，即係採訪嘅人只會係冇睇新聞嘅人
反而採訪唔到啲已經知嘅人
依家乘客係唔會主動睇通告/改動
所以交通營辦商點樣將改動消息畀乘客接收到
係一個好大難題
要諗點樣做可以「逼 」乘客知道
不過呢個唔係營辦商責任
營辦商出通告已經盡咗責任
乘客唔睇乘客嘅事
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好多人已養成搭巴士前開apps睇eta嘅習慣，apps内嘅pop up資訊，觸達率極高。
但係搭小巴都先睇eta就好難成為習慣。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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官方個出行易近黎都開始將交通通告同路線資料融合，但服務改動似乎未做到
綠小服務改動好多都有出交通通告，但係open data更新數據並非服務修改當日就已經更新
69系呢一組改動open data都未更新 |
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