港鐵全力配合啟德體育園籌備及測試工作 憑藉參與大型盛...
火...
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想問下屯馬線車長人手係咪完全獨立? 如果屯馬線臨時要加人手開車, 會唔會有其他線要減班? |
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其實點知果段路係幾多TRAIN RULE? 可以係邊到睇?
鑽石山至顯徑呢?
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除左觀塘荃灣線混合之外，其他線都係獨立，車長唔會識渣其他線既車
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而家青年運動場試場梗係用最近宋皇臺站
到5萬人主場館測試就試兩站甚至加埋行去鑽石山站指示
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jinjin2321 發表於 2024-10-27 19:15
其實點知果段路係幾多TRAIN RULE? 可以係邊到睇?
鑽石山至顯徑呢?
每方向2 train-rule
開盡速度最密班次約29tphpd (120-124秒一班) |
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本帖最後由 Ricky403 於 2024-10-27 22:13 編輯
今晚似乎只係西行延長咗6分鐘時段至烏溪沙開22:36🤭假日夜晚6分鐘時段紅磡兩邊會係上行到先，下行隨後，咁其實HHS有一兩班跨過上行正線去宋皇臺起載都可以研究
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本帖最後由 HU6455 於 2024-10-28 00:47 編輯
limited 發表於 2024-10-27 20:33
而家青年運動場試場梗係用最近宋皇臺站
到5萬人主場館測試就試兩站甚至加埋行去鑽石山站指示
...
講真, 車站設計失敗之後, 依家做啲咩都係醫極都有個限度!
試諗下,散場既人就算分流左去宋皇臺/啟德兩個站, 以屯門/尖東方向為例, 部車係啟德站上滿左人, 去到宋皇臺, 宋皇臺班人咪又係無位上; 相反去烏溪沙方向, 宋皇臺上滿左, 啟德班人可以點?
跟住問題又黎, 宋皇臺班客迫爆去屯門/尖東個月台, 港鐵公司好自然用關閘機去控制人流, 到時宋王臺有班去烏溪沙方向既客, 班班車都吉但都無得入閘上車, 繼續惡性巡環 |
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正常應該會建議北行乘客去啟德，南行乘客去宋皇臺？
（當然唔可能100%嘅人會跟，但應該唔會塞爆月台上唔到車？）
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HU6455 發表於 2024-10-27 23:58
講真, 車站設計失敗之後, 依家做啲咩都係醫極都有個限度!
試諗下,散場既人就算分流左去宋皇臺/啟德兩個站 ...
咁失控中心可以安排吉車吉多個站先起載嘅
呢個相對小事 |
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