[2023/12] 很廉輕很..歐洲? HX682/657 香港HKG<>沖繩OKA

OK到HX A350模型開箱時間用一句話嚟講就係 俾人搵水魚
雖然上面DIH兄話睇落好實惠，但係用一般航空模型嚟講，質素真係～好～一般～

（Sorry電話相機微焦麻麻，相片質素請見諒）


隻價值$280嘅廚叉A359全貌



之所以講到咁空泛係因為無論喺Nose gear、機尾定機翼，都冇印到註冊號嘅


個右邊Main Gear係明顯孭咗一邊嘅


同屋企一隻由Aviation400出品（非官方）嘅因航A359（B-LRT）作比較
因航嗰隻有明顯凸出嘅天線，以及劃上機頭嘅sensor，引擎殼上面亦劃上RR嘅標誌




冇比較冇傷害
廚叉個nose gear真係好hea

隻因航都只係買咗$328，與其話係一分錢一分貨，不如話係廚叉嗰隻係hea整

總結：
廚叉除咗冇電視之外，其他嘅服務我覺得可以接受；無論係價錢啦、舒適度啦，各方面廚叉都算唔差；好多人嫌廚叉得個包又冇電視，咁梗係啦，廚叉咩價錢，因航又咩價錢先，第日如果飛亞洲區內短途線，只要時間啱，相信再飛廚叉嘅機會並唔細

如果閣下鍾意小弟嘅飛行報告，不妨睇埋之前嘅記錄
[2021/08] 首試無牛肉餐 CX255 HKG-LHR
[2022/06] 排死人之旅 CX254 LHR-HKG (多圖注意+檢疫過程)
[2022/08] Menu回歸之旅 CX251 HKG-LHR
[2022/12] 首訪曼城之旅 CX216 MAN-HKG
[2023/01] 食杯麵比雷劈之旅 CX219 HKG-MAN
[2023/06] 極限挑戰12小時奴隸船之旅 CX250 LHR-HKG
[2023/06] 月光寶盒之旅 CX566 HKG-KIX
[2023/07] 黑仔達之旅 CX507 KIX-HKG
[2023/07] 巧遇精神號: CX410 HKG- ICN

全文完，多謝收睇

DIH 發表於 2024-1-14 21:23
有幾點回應：

1. 日本巴士大部分都係後上前落及用「整理券」雙向分段，暫時只見有部分短程均一價巴士會要 ...

日本嘅城市巴士之前只係喺東京同京都搭過各一次，東京嗰次同香港冇乜分別，前門上車拍IC，到站撳鐘落車，京都就後門上車，落車拍IC，要攞整理卷都係喺沖繩先試過

那霸機場而家仲擴建緊，個國際線Terminal仲未整好出面啲路，要喺國內線度落車再行過去

HX隻飛機我會覺得唔係好對得住個價錢，似玩具多過模型，以巴士模型嚟講類似於用80M嘅價錢買Corgi

最後尾LH而家通常係AIHT/HX/HY/HZ是但一隻，不過之前係見過臨時換咗隻A343返嚟，坐A346變咗坐5APU真係喊三聲 另外之前有傳聞話MUC-HKG會開返並且用A359，而家應該冇咗件事

Fuk19805 發表於 2024-1-15 00:32
日本嘅城市巴士之前只係喺東京同京都搭過各一次，東京嗰次同香港冇乜分別，前門上車拍IC，到站撳鐘落車， ...

東京23區內嘅都營巴士同京都市區內京都市營巴士都係劃一收費，自然唔需要整理券俾雙向分段

Fuk19805 發表於 2024-1-14 18:30
嚟到回程，亦係"很歐洲"嘅部份

回程依然係A320嘅部份，所以仍然以歐洲FSC嘅角度嚟睇啦

日本連隻pushback truck都唔放過，都會上special livery

呢款應該係拖貨板拖卡(dolly)用既拖頭，一般俗稱牛仔/牛車
當然係某啲地方(包括香港)有人拎佢來reposition business jet(小弟以前見識過執位既:e.g. golbal express G6000 or Gulfstream G650/ Falcon 7x etc...)
但我見識少，未見過拎來pushback aircraft.

kbh 發表於 2024-1-15 22:32
日本連隻pushback truck都唔放過，都會上special livery

呢款應該係拖貨板拖卡(dolly)用既拖頭，一般俗 ...

Sorry手快快打錯咗

Fuk19805 發表於 2024-1-14 18:30
嚟到回程，亦係"很歐洲"嘅部份

回程依然係A320嘅部份，所以仍然以歐洲FSC嘅角度嚟睇啦

仲以為 "很歐洲" 係樓主自費 / 免費 upgrade 咗上 business，但遇上全經濟艙 A320，所以空咗中間個位當係 business class
個熱包亦都唔夠 "歐洲" ，歐洲呢邊的麵包（包括飛機餐）好多都係凍冰冰

比較少聽聞台灣有雪山，如果係嘅話我都想去返轉...

另外香港機場有交通管制、要 go around、落地後仲要塞機，疫情封關之後真係第一次聽
仲唔係香港由治及興嘅好處？😂

DIH 發表於 2024-1-14 21:23
有幾點回應：

1. 日本巴士大部分都係後上前落及用「整理券」雙向分段，暫時只見有部分短程均一價巴士會要 ...

疫情後去日本搭巴士，試過大城市係可以上落車各拍一次 IC card（中門整理券部機隔離加咗部 IC 卡機），唔駛拎整理券

Waiyin12 發表於 2024-1-16 12:23
仲以為 "很歐洲" 係樓主自費 / 免費 upgrade 咗上 business，但遇上全經濟艙 A320，所以空咗中間個位當係 ...

雪山唔係literally嘅雪山，係座山嘅名

同埋冇go around，純粹holding啫

幸好香港航空無好像 AS 或 HA 咁，在 Hawaii 出發可以免費寄一箱菠蘿，
唔係的話保証每個客都買一箱冲繩菠蘿回港

Waiyin12 發表於 2024-1-16 12:23
仲以為 "很歐洲" 係樓主自費 / 免費 upgrade 咗上 business，但遇上全經濟艙 A320，所以空咗中間個位當係 ...

樓主無好詳盡描述點樣塞法
但而家 71 位對出 taxiway 有工程
arrival flight 要讓路俾 departure 走先都真係日常黎
黃昏機數多頂返去中場對出亦唔係特別罕有

近來國泰平均一日取消 6-10 班機
啲唔飛既機多到好似早幾年咁要擺返出 taxiway
否則會唔夠機位擺機