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[飛行報告] [候補成功] 33.5 歲 DL 757 ATL-MSY (多圖+片)

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 樓主| S3BL100 發表於 2023-12-15 11:18 | 顯示全部樓層

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Fuk19805 發表於 2023-12-14 17:48
講開香港嘅757,反而最後用757飛香港嗰間仲未有人提:Air Astana

之前有師兄喺度report過,仲要內籠非常新 ...

無錯,我對 HZ8186 大師既呢兩篇作品有唔少印象:

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1153009-1-1.html
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1162478-1-1.html

睇返原來 Air Astana 757 已經全部退晒。當然佢地翻新得無 DL 咁徹底,sidewalls、天花板同行李架無換新款, 但假假地都有 mood lighting + touchscreen AVOD,睇落亦真係保持得相當企理。呢幾隻 757 退果陣唔到 25 歲,比起 DL 而家仲有廿幾隻逾三十年機齡 757,真係新好多

其實 737 就算去到 MAX,外面睇都係方型窗,不過係大概 2011 年推出 Boeing Sky Interior 開始,之後既所有 NG 同 MAX 入面睇都係橢圓形。同樣地 767-200 同 -300 外面睇都係方形窗,但如果入面裝上 Boeing Signature Interior 或者後期換上仿製品,入面睇返就同用緊橢圓窗既 767-400 同 777 無分別

DL 堆 757,除左 N7xx 果批有裝 lie-flat 商務艙既版本之外,其餘全部換晒 Boeing Sky Interior 仿製品,據知 DL 係唯一有作呢項翻新既 757 用家。所以入面睇都會以為窗口係橢圓,但實更近似方形:

IMG_6888.JPG

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tamabaron 發表於 2023-12-19 13:30 | 顯示全部樓層
真係唔講都估唔到成33年機, DL 做保養真係有一手

757買小見小啦, 遲早全世界得A321neo 坐
Waiyin12 發表於 2023-12-25 01:59 來自手機 | 顯示全部樓層
Fuk19805 發表於 2023-12-14 17:48
講開香港嘅757,反而最後用757飛香港嗰間仲未有人提:Air Astana

之前有師兄喺度report過,仲要內籠非常新 ...

搭過 B737-800 (non MAX) 配正方型窗,亦相信唔係特例,可能較遲出廠的 B738 有用  Boeing Sky Interior?

B767 一樣係睇出廠時間,較舊批次用方型窗戶,後期至改為橢圓形
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