Ravenclaw 發表於 2023-9-5 04:26
果句，用開既就繼續用，到要更改服務時先借機一齊改…
咁建議 95/595 合併時繼續使用 95 編號（因須同時更新鴨脷洲站牌，建議同時將 592 改為 92） |
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其實最應該改既係港島區巴士服務同新大嶼山離島巴士服務
一個香港有 3 條 1 號仔 + 2 號
同一區有 2 條 36
雖然，唔亂就好但外人根本唔識搭車 |
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反正都係吹水, 一於研究下
5xx vs 7xx 果part 你都搞笑
你覺得改幾條東廊線做5xx易D
定改晒全部將軍澳西九線做5XX易D
仲未計本身港島有511/592/595又要改
好明顯係改都應該係
720/722/780/788/789變520/522/580/588/589
咁樣港島5xx同成個西九將軍澳都唔駛改
你篇文都會短好多 |
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個原則系，唔好只改number，要改就連服務更改時一齊做...
Or，用黎玩一招叫換湯不換藥，用黎系微調服務時去brain-wash乘客話提升服務...
等乘客覺得巴士公司做左野，改number系搞PR用既... |
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樓主話城巴擴充版圖就要改Number，我就覺得好好笑，要擴充版圖問題唔係在於Number，而係在於一條線嘅走線同班次，你條線兜嚟兜去且班次又疏，就一定唔會有人捧場，所以要擴充版圖走線同班次先係最重要，Number who care
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本帖最後由 LauCT 於 2023-9-5 20:56 編輯
原則上認同你嘅建議，但有見城巴500系列只於港島區使用，而城巴700系列於港九新界各地亦有使用；有見及此，從對乘客嘅影響方面出發，應該將以上有關 500系列 同 700 系列 嘅建議標準對調，減少路線編號改動，以減低更改路線編號而對乘客造成嘅影響。
即：
| 500 系列 | 港島區擴充號碼，及東區走廊特快 | | 700 系列 | 九龍及新界區擴充號碼，與現時九巴 200 系列類似 |
以下路線可以考慮更改線號：
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西貢區居民
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橫掂都係改編號，順便改埋好似 260 307 629 呢啲舊路線編號，變 560 607 529
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西貢區居民
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你提果啲例子只係間中改一兩條
你建議果啲係一次過改成廿幾條
要方便自己要全港巿民重新適應廿幾條新路線編號
咁都唔係擾民係乜嘢？
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以上回應，是否可行？是否合適？
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-9-6 00:44 編輯
其實我都有諗過呢個做法，不過我個人 prefer 留歷史長遠啲嘅東區走廊特快個號碼。
我亦都有諗過更加簡單嘅做法：500 系列同 700 系列都改為擴充號碼，咁現時所有 500 系列同 700 系列都唔需要改號碼。
新嘅路線可以因應情況而決定用雙位數、500 系列或者 700 系列。
舉例（真係舉例），如果粉嶺北嘅路線係城巴做，城巴可以用 570 - 579 或者 770 - 779 任何一個系列，如果焗住全部用 79 系列，搞埋啲唔關事嘅 79ABCDEFG 出嚟，到時就真係學 為民著想大使 所講：好擾民啦；又例如，如果大西北又有新線係城巴做，但係同 50 / 55 / 56 關係唔大，城巴都可以用 51X / 52 / 53X / 54X / 57 - 59 / 60 / 62 / 550 - 569 / 750 - 769 都得，唔使一堆唔關事嘅路線又喺度 ABCDEFG。
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忍一時之氣 滅自己威風
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