東鐵轉9卡半年 乘客力數三大罪

Kelvin15190 發表於 2021-8-1 10:59
我看不太可能，東鐵彎位不少，尤其是大學站附近，車速無得行太快。因此，這樣不停站到羅湖不會節省很多時 ...

Trainguard 同 R-Stock 全面投入服務後，部分 TSR 日間解除會有改善

最大問題係要作為大站既沙田大埔墟出現飛站車
細站既大學太和又無辦法爬頭

根本難以做到快速效果

當年果班直達係唔係本身直通車dia 黎？

D028/030嘟哂先閂門
啱啱坐D031/033又雪花電視畫面+嚴重overrun
呢兩抽新車好多問題吓噃

I20091157 發表於 2021-8-7 14:27
D028/030嘟哂先閂門
啱啱坐D031/033又雪花電視畫面+嚴重overrun
呢兩抽新車好多問題吓噃

龜龜都冇心搞 啱啱睇fb見到有抽車行左半年 頭等隻門啲保護貼都未撕