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建議56S增設中途站

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qunow 發表於 2020-10-18 19:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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cky 發表於 2020-10-18 02:53
56S 定位係掃墓線定係郊遊線?
如果係前者, 咁根本冇需要為服侍郊遊人而設站


呢啲線定位係清明重陽節日路線,遠足作為清明重陽的節日活動也不算不設合路線定位
港島區類似路線也有些會設有中途站
kitarolo 發表於 2020-10-18 19:56 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2020-10-18 19:20
喺總站對開嘅龍鼓灘路加設一對中途站

用返「沙埔崗127號」一對站就可以

至於有人講路線定位
(現時暫停)嘅5R一樣曾經
每天服務,但唔通唔俾停靠
兒童醫院咩? 用56S取代埋
T-Park穿梭巴亦唔算太難睇
Quanta 發表於 2020-10-18 20:09 來自手機 | 顯示全部樓層
cky 發表於 2020-10-18 02:53
56S 定位係掃墓線定係郊遊線?
如果係前者, 咁根本冇需要為服侍郊遊人而設站


比較返347,佢係清明重陽線,但都可以好多中途站同兩邊有分段收費
唔覺得56S加站加分段有問題,可斟酌嘅只係實際收幾錢同停邊道
qunow 發表於 2020-10-24 15:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-10-18 20:09
比較返347,佢係清明重陽線,但都可以好多中途站同兩邊有分段收費
唔覺得56S加站加分段有問題,可斟酌嘅 ...

其實加站最主要問題在於,呢條線日後應該好多人用,西行加分站中途站啲人上唔上到,東行加分站上落客又會唔會減慢回車以至阻塞路面影響疏導人潮速度,先至係問題重點
 樓主| miklcct 發表於 2020-10-24 20:02 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2020-10-18 20:09
比較返347,佢係清明重陽線,但都可以好多中途站同兩邊有分段收費
唔覺得56S加站加分段有問題,可斟酌嘅 ...

題外話:點解347喺碧苑有個分段?43M同埋佢嘅前身一直喺摩星嶺道口先開始有分段。
進智公交
Reagan_214 發表於 2020-10-25 05:41 | 顯示全部樓層
其實56S都可以考慮下係 T. PARK 度加站,順便取代埋架穿梭巴士
kingkonghi 發表於 2021-3-6 02:19 | 顯示全部樓層

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CLS又中
lsc04d11 發表於 2021-3-6 08:02 來自手機 | 顯示全部樓層
kingkonghi 發表於 2021-3-6 02:19
CLS又中

未有屯門公園/屯門市中心總站   未中哂既。。。。
681P 發表於 2021-3-9 14:40 | 顯示全部樓層
一開頭收足$10.8,在中途站下車拍card拎-$7優惠?
ryumew 發表於 2021-3-15 18:59 | 顯示全部樓層

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