[台灣]
18條人命換改革！交長：普悠瑪、太魯閣明起「雙駕駛」
火
[複製鏈接]
|
台鐵畀架壞車上路，就算用十個司機都改變唔到壞車的事實架啦...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
看新聞說日本那邊指出列車內部電線配置有問題，ATP關閉後不會自動把關閉狀態傳回控制中心。但是台灣那邊把這描述為ATP無效是什麼情況？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
邊個迫部車要繼續捱去下一個站，唔係車長，咁要兩個車長做乜 |
|
|
italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
|
|
|
|
|
|
替罪羔羊
日本做呢啲人既生意真係折壟
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomtom2015 發表於 2018-11-2 10:34
根據台灣比較親綠的民視及日本NHK報道，「製造普悠瑪號的日本車輛製造公司坦承，普悠瑪號列車設計有疏失， ...
有一定的責任，但是在控制中心已經透過對話知道了這信息的情況下，即使有運作也應該不會對事件發展造成主要影響 |
|
|
|
|
|
|
|
|
qunow 發表於 2018-11-2 10:57
有一定的責任，但是在控制中心已經透過對話知道了這信息的情況下，即使有運作也應該不會對事件發展造成主 ...
但以後都值得改返好呢個bug，雖然話就話今次同車輛設計無直接關係。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
巴士的膠 發表於 2018-11-2 11:22
但以後都值得改返好呢個bug，雖然話就話今次同車輛設計無直接關係。
這層當然 但關注點是當局會不會覺得解決這點就解決了問題 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
