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[路線計劃/RPP] 港珠澳大橋香港口岸-本地公共交通服務最新安排 (5/2017)

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Snoopy@FB8617 發表於 2017-5-15 19:39 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2017-5-15 19:17
你認為龍運會咁蠢,唔谷盡A線客量,走去谷E線?

A線始終入唔到東涌同後勤區
E線就算少左客運大樓客都仲有得旺場
驚時間差距唔夠都仲有東涌北幫到你

始終經屯赤既成本效益高過現有路線好多
唔改仲蠢囉
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
m_rd08 發表於 2017-5-15 20:00 | 顯示全部樓層
SFD JV EGI
流星☆雨 發表於 2017-5-15 20:08 | 顯示全部樓層
東涌西條口岸線唔入逸東係咩一回事?

Lawliet 發表於 2017-5-15 15:55
機場方向 口岸番機場又要兜到港龍先UTURN到
另外口岸出黎無得直接上北大?
睇圖似要入國泰城兜一圈先落得番 ...

運吉梗係唔會要啲「祖國同胞」轉車啦…
鴨免:包容協助能力稍遜的板友
JC8385 發表於 2017-5-15 20:22 | 顯示全部樓層

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proschebus 發表於 2017-5-15 19:28
我相信屯門E線屯赤開通後,就算龍運唔想,區會都會迫到你要經啦
況且屯門E線行屯赤行少好多路用少左油, ...

要E33撤出客運大樓嘅話咁不如唔好行屯赤算
eternalflame 發表於 2017-5-15 20:26 | 顯示全部樓層
Lawliet 發表於 2017-5-15 15:55
機場方向 口岸番機場又要兜到港龍先UTURN到
另外口岸出黎無得直接上北大?
睇圖似要入國泰城兜一圈先落得番 ...

睇道路配置, 由口岸PTI出黎去機場方向入赤鱲角道後, 不遠處係有出口去航天城交匯處
但前者係由左方匯入, 出口係右線離開, 會唔會切唔到線或者日後劃線唔容許咁樣出都係問題


GK3258 發表於 2017-5-15 20:49 來自手機 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2017-5-15 14:53
E33/E34系當屯赤海隧通車後,大嶼山路線是否咁變?
人工島(停口岸)機場後勤區東涌(逸東)
A33/A36/A37 則不停 ...

A線本身就係為口岸而開
改E線都係無乜可能架喇
GK3258 發表於 2017-5-15 20:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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proschebus 發表於 2017-5-15 19:28
我相信屯門E線屯赤開通後,就算龍運唔想,區會都會迫到你要經啦
況且屯門E線行屯赤行少好多路用少左油, ...

區佬咁易迫到人改線,就唔會有咁大量要求足幾年都無反應嘅提案。
E33/P,都係嗰句,要用黎轉R8,欣澳線入唔到迪士尼。
ky927 發表於 2017-5-15 21:23 | 顯示全部樓層
北大嶼本身都無小巴,好條咁嘅一千零一條綠小,投到個個都好難做,因為特別為呢一條線就要放逐一批車入去,又唔係有得跳做其他線
橫掂嶼巴成日話無錢賺,俾佢做仲好啦。
proschebus 發表於 2017-5-15 21:32 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 proschebus 於 2017-5-15 21:40 編輯
GK3258 發表於 2017-5-15 20:54
區佬咁易迫到人改線,就唔會有咁大量要求足幾年都無反應嘅提案。
E33/P,都係嗰句,要用黎轉R8,欣澳線入 ...

口岸至欣澳線部分班次經迪士尼,我相信在迪士尼營業時間就會以此總站
所以E33經屯赤也可以轉去迪士尼
Anyway 行屯赤去機場東涌咁大條捷徑唔行行舊路,我唔信龍運咁白痴為左焗人搭A車走去將條E33兜大圈浪費汽油掛和為了比人轉R8去迪士尼?


九鐵動力 拓新領域
mak5052 發表於 2017-5-15 21:34 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2017-5-15 21:23
北大嶼本身都無小巴,好條咁嘅一千零一條綠小,投到個個都好難做,因為特別為呢一條線就要放逐一批車入去, ...

呢條線比較似是兜路同不入東薈城版的 S56, 如果流標, 建議直接改由城巴營運
另外, 不會嶼巴果十六架招標雙層新車就是用來投滿東  - 港珠澳線用 ?
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