建議輕鐵751線延長至屯門碼頭，614縮短至友愛

預計在5期車投入服務後落成
這樣可使屯門站的人有多一個選擇去屯門碼頭，並能加密614班次
在這建議下，751加2-3車，維持現有班次，614用9單1拖，加至7分鐘一班
10部用作擴充車隊的5期車中，可以把2部給751，2部給614
614P/615P減班，只共用8單
615加2卡，加至10分鐘一班

現時614P同615P，輕鐵將佢哋係順時針一條線，逆時針一條線看待。
614P縮去友愛唔係問題，問題係614P去兆康一定要做615P，但你咁樣做，615P去到兆康又做返615P。不明所以。
如果想751入屯門碼頭，要夾硬縮一條線的話，係郁614而唔係614P。
況且，751入屯門碼頭意義喺邊度？751已經好多車，而且路線好長，天水圍北去屯門南未必需要一程751，而蔡意橋南下有開始多507拖卡。751真係需要落到碼頭？