[多圖] 日本Exchange鐵道見聞錄・阪堺電車車廠開放日

日本Exchange鐵道見聞錄系列

關西篇（一）　關西篇（二）　關西篇（三）
京都鐵道博物館開幕篇　廣島、岡山篇　丹後、伊勢、大津篇
名古屋磁浮・鐵道館篇　東京篇　長崎篇
阪堺電車車廠開放日　新幹線浜松工場開放日
巴士見聞錄

為左紀念每年6月10號既路面電車之日（由1995年係廣島市舉辦既第二屆路面電車首腦會議制定，ろ (6) テン (10) [ro][ten] 發音似「路電」），6月11日（星期六）個日阪堺電車（a.k.a. 阪堺電気軌道）係あびこ道（我孫子道）車庫舉辦左第18回路面電車まつり（路面電車祭），免費入場。阪堺電車途經既地方都係大阪平民市井之處，電車、車站等設施都保留左昔日既風味。日本各地既路面電車通車都會係路面電車之日前後既週末假日舉辦開放日，大家如果有機會可以去下。


*有啲相經過後製調色


阪堺電氣軌道161形，呢架係處於休車狀態既モ170，1931年製（鉄道喫茶・あびこ道塗裝）



モ162，1928年製


當日擔任電車扯大纜活動既1001形堺トラム（tram），1002號叫紫おん（紫苑）






實際係運轉士控制架電車行前少少，當然小朋友就梗係拉唔得郁啦



1001號叫茶ちゃ（茶茶）

當日做左臨時休憩處既501形，外面天氣十分悶熱，入去同出面坐無分別

開放日亦都係購買鐵道部品既好機會，由吊環扶手、落車鐘到路綫圖、站牌等等都會有，可惜當日只有拍賣2016年1月尾廢止既住吉公園停留場同其他車站部品既環節，要排隊攞籌。當日仲有南海巴士部品例如吊環扶手、落車鐘、車內車資顯示器等售賣，無需排隊攞籌。




251形保存車輛（前京都市電1800形）


161形、事業用車




161形モ161（昭和40年代復古塗裝）


呢位仁兄喺大阪就扮ろでん君（路電君），喺奈良就扮リニー君（磁浮君）趴係地下，兩者都係非公認吉祥物


瑟縮於會場一角既351形

作為活動舞台既無蓋貨車デト11形

鐵道藝人斉藤雪乃擔任主持人，有南海電鐵吉祥物ラピートくん（rapi:t君）、阪堺電車吉祥物ちん電くん（叮電君）、日本郵局吉祥物ぽすくま（Posu熊）、堺市吉祥物ザビエコくん（Sabieco君）登場




舊式路軌使用既犬釘

出返去我孫子道停留場再行去住吉大社方向，沿途充滿昭和氣氛（501形）

701形

あびこ道商店街

701形


圍欄後面就係以前通往住吉公園停留場既軌道用地。住吉公園停留場係上年1月尾廢止，對比起昭和30年代高峰期一日達200班，最短1分鐘間隔既景象；面臨廢站時該站平日只有5往復（六、日：4往復），每日由7點35分開始營業，平日既尾班車開出時間係全國最早既8點24分（六、日：8點32分），營業時間皆不足1小時。旁邊亦都有個住吉停留所既木造候車亭

呢段路軌以前係通往背後既住吉公園停留場

1001形堺トラム（tram），1003號叫青らん（青藍）

701形

住吉公園停留場既入口，當時站名依然存在，但係指示牌已經改變



完


關西篇（三）：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1001759

https://www.youtube.com/shared?ci=XJRjyGNd36U

阪堺電車住吉公園駅廢站前之行

查過資料，條線似係標準軌，喺日本都算異數

上次去大阪，地鐵圖有南港港城線但無呢條電車線，其實外人幾難知有呢條線存在...

238X 發表於 2017-2-5 00:50
查過資料，條線似係標準軌，喺日本都算異數

上次去大阪，地鐵圖有南港港城線但無呢條電車線，其實外人幾難 ...

其實阪堺線穿過大阪出名治安欠佳既「愛鄰地區（あいりん地区）」，即係由JR線、南海線、以前既南海天王寺支線跡包圍住既三角形地區。一般遊客都應該避免去個度（雖然近年多左人住新今宮同動物園前站附近）。嗰邊已經發生過24次暴動，最近一次係2008年既事。阪堺線都曾經遭殃，1961年第一次嗰陣今池停留場既電車就被人扔石，後來個度就改用石屎道床。1990年南霞町停留場（宜家叫新今宮）仲俾人燒左。阪堺線恵美須町〜住吉一段無咁多班車，又無堺トラム(tram)搭。如果行開天王寺嗰邊就可以去搭下上町線，班次密好多。