日本升學巴士見聞錄・2024年篇

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【2018 十二月 → 2019 一月號】
2019【二月號】【三月號】【四月 → 五月號】【暑假篇】【九月號】【十月號】【十一月號】
【2019 十二月 → 2020 一月號】
2020【二月 → 三月號】
2021【上半年】【九月號】【十月 → 十一月號】
【2021 十二月 → 2022 一月號】
2022【二月 → 三月號】 【四月 → 六月號】【暑假篇】【十月 → 十一月號】
【2022 十二月 → 2023 一月號】
2023【二月 → 三月號】【暑假篇】【十月 → 十一月號】
2024【一月 → 三月號】【四月 → 六月號】
【2024 十月 → 2025 一月號】

巴士見聞錄
【2018 春夏篇】【2018 秋冬篇】
【2019 春夏篇】【2019 秋冬篇】
【2021年篇】
【2022 上半年】【2022 下半年】
【2023年篇】

因為事務繁忙，加上經歷電腦故障同埋換機，所以拖到宜家先出post

福井鐵道北府站附近空地有福鐵巴士，深藍色嗰部係低地台

黒部峡谷鐵道宇奈月站前既北アルプス交通（北阿爾卑斯交通）旅遊巴

喺冬天封山時期去到富山地方鐵道立山站，見到呢架立山黒部貫光既旅遊巴

北陸鐵道内灘站外既北鐵巴士

内灘町社區巴士Nady，由日本海觀光巴士經營

金沢站外既北鐵巴士

熊本站外既熊本都市巴士

産交巴士



用韓國車款既九州産交巴士，連接阿蘇熊本機場

熊本電鐵巴士



熊本城周遊巴士，由熊本都市巴士經營

武生站外有穿梭巴士連接當地既NHK大河劇《光る君へ（致光之君）》展館

米子站外既日ノ丸自動車巴士



主要行走鳥取縣地區既日本交通巴士

由日ノ丸自動車經營既循環線——Dan Dan巴士，だんだん（Dan Dan）喺米子方言中代表感謝既意思

青森站外既青森市營巴士



停泊八甲田丸既碼頭上有呢架不載客既青森市市巴停喺度（青森市營巴士部分路線廢止後轉由社區巴士規模既青森市市巴經營，名稱非常相近 ），委託八洲交通營運

JR巴士東北既一般路線巴士，呢部スワロー号（Swallow號）連接二戸站，比起慢慢搭八戸線列車，可以更快出到去轉東北新幹線出城

長距離路線巴士——白樺號，要花三個鐘出盛岡

七戸十和田站外既十和田觀光電鐵巴士（鐵道路線已經廢線），呢部採用母公司国際興業集團既塗裝

搭呢班車去南部縱貫鐵道七戸站遺址

八戸站外既南部巴士

連接八食中心海鮮市場既穿梭巴士，由南部巴士營運

八戸市巴



東静岡站外既静岡鐵道巴士，呢部復刻七十年代銀巴士塗裝

日本平吊車站外既静鐵巴士，呢部復刻八十年代赤巴士塗裝

落返山去到静鐵既新静岡站巴士總站影下

40~60年代近距離路線復刻塗裝



喺東静岡站南口影

喺日野川河堤等緊影381系嗰陣，遇到來自米子站既巴士

從河堤附近既「遠藤」巴士總站回程返米子站

喺備中川面站遇到備北巴士

新津鐵道節當日派出接駁巴士，連接新津站同J-TREC新津製作所，非常多人（用車來自Field觀光）

今年鉄道フェスティバル（Festival）會場展出來自阿佐海岸鐵道既DMV（Dual Mode Vehicle），架車仲會定期示範模式切換

切換成鐵道模式既狀態。架車以Toyota Coaster XZB70為基礎而製造，佢喺鐵道車輛方面就被分類為氣動車，形式係DMV93形

切換期間車內會播放太鼓音效

因為前軚浮起，所以鐵道模式下唔洗掌控軚盤

鐵道模式狀態令車體傾斜，後面鋼輪就可以接觸鐵軌。後軚提供動力去驅動成架車，而唔係由前後鋼輪驅動。