2017-18 灣仔巴士路線計劃(附930X、934及936大戰資料)
火...
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近中環金鐘既未必會去東涌線囉
分清楚934同934A先okay?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 s3n370 於 2017-1-17 13:12 編輯
大致認同
就算想截縉庭昇柏客,係都將個站擺正門口,之後葵涌道不停站直出。
而家要人穿過地鐵站搭,玩咩
其實934A愉城客唔多,綠楊未見過但正路都唔會多
係就玩盡D,荃灣中心後不停站直去大窩口上國瑞路,
咁就截到客
話唔定荃景圍會有人肯俾過海價,捨30搭934A超特快去果頭
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香
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934延長時段的服務應與936相若,但灣仔總站如何處理則未有交代了。
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本帖最後由 leungky0528 於 2017-1-17 13:55 編輯
934
星期一至五:
往灣仔 07:25-10:00
往灣景花園 17:45-20:00
星期六:
往灣仔 07:25-10:00
往荃灣 12:50、13:15、16:00-20:00
星期日及公眾假期
往灣仔 10:00-13:00
往荃灣 16:00-20:00
936
星期一至五:
往銅鑼灣
07:30-08:00 (不經東北葵)
08:20-10:00 (經東北葵)
往梨木樹
18:15 (不經東北葵)
18:40-20:00 (經東北葵)
星期六:
往銅鑼灣
07:30-08:00 (不經東北葵)
08:20-10:00 (經東北葵)
往梨木樹
16:00-20:00 (經東北葵)
星期日及公眾假期
往銅鑼灣
07:40-10:00 (經東北葵)
往梨木樹
16:00-20:00 (經東北葵)
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評分
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楊屋道一帶都唔弱,930A 加班+930X 全日。
934 全日咪咁開心住,隨時搵 234X 找數就真係...
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其實 234X 客量又唔係差,兩者客源又無衝突
頂多咪非繁轉 20
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234X 好難會被人 cut 了吧,西約後台咁硬,
要搵未再搵 30X 祭旗 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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楊屋道等埋條油荃就同西約差唔多啦,
不過西約呢個區仔竟然可以拉到咁多條線入去,真係 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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