[經歷分享/報告]
673 上水>香港站 簡單行車記錄
火...
[複製鏈接]
|
Agree
今日係中環利源東街因為見eta 下班978 要成18分鐘之後先到,行左去對面德忌利士街站等673
1830 開,要1850先埋到站
之後沿途都幾塞下,1920到銅鑼灣,1930左右上東廊,2010到粉嶺中心
銅鑼灣至粉嶺段的確係幾快
但因為中環 金鐘塞車,令班次脫班,較難儲到客
而且中環客似乎唔太受673,寧願企978 或者坐373
建議673 縮短至金鐘,加開金鐘起載嘅978 同開978A 回程
|
|
|
|
|
|
|
|
真系想做中上環東隧線,一定系中上環+灣北+天后炮台山北角...
|
|
|
|
|
|
|
|
有978開673全日真係浪費咗啲
673合併678全日都好啲
|
|
|
|
|
|
|
|
一條火車軌西一條火車軌東 
一條東區一條中西灣仔區
我想問你點合併 
|
|
|
反青沙撐獅隧
|
|
|
|
|
北區270s走線+港島區619走線=搞掂
咁搞發一單起碼倆個鐘
|
|
|
|
|
|
|
|
今日係銅鑼灣崇光電車路對出行逛
無啦啦聽到有人講"673個站係邊"
似乎條線做起左了!
其實做巴士真係無咁複雜
條線真係開得岩,唔駛點宣傳,都會有人搭
條線開得唔岩,無論點宣傳,都唔會有人搭
|
|
|
宇宙只會讚許正確分析的人
|
|
|
|
|
其實673又唔係想像中咁差
第時改入怡和街可能南行都有起色
今日維園開始年宵
673收視率應該有所改善
一陣夜晚搭673時睇黎要密切留意下了
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 leungky0528 於 2017-1-22 19:46 編輯
依排見放工都係穩守50-60人
不過假期花市塞車都幾恐佈
所以我唔覺得673呢方面特別有優勢
尤其依家出去銅鑼灣埋站都有難度
大概只有再夜啲嘅班次先好啲
用禮頓道表現整體係較好
但其實就咁流失百德新街客都唔係好事
應該諗埋有無得整番以前一班車咁嘅特班至係 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|