[傳聞] HX 於明年開 MRU 線

轉載：http://www.defimedia.info/aviati ... -le-21-janvier-2017

啦，呢篇野係法文黎 o既，
小弟對於法文只識皮毛，不過用埋 Google Translate 的話，大約就話 HX 起出年一月廿一號開始，開 MRU 線。

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估都估唔到 HX 無啦啦會去非洲插旗 ……

幾時開埋去名古屋?

2304 發表於 2016-9-27 16:06
幾時開埋去名古屋?

名古屋似乎交給UO會好d
不過在CX NGO現在已經供過於求的情況下
應該開綫機會較細

開MRU應該靠内地人
而且沒有codeshare就更慘
估計挨不了多久
有無人可以分享下SPN的情況呢？
估計新綫比SPN更慘

而家HX都有codeshare落MK條HKG-MRU，會唔會HX自己booking睇到唔少人咁做先自己開?又或者MK就快唔做呢條線?

SPN 線客量OK
EY 成日爆 J 都算係咁
賺唔賺到錢就唔知 始終票價咁平

cheungtszfung 發表於 2016-9-27 22:31
而家HX都有codeshare落MK條HKG-MRU，會唔會HX自己booking睇到唔少人咁做先自己開?又或者MK就快唔做呢條線?
...

應該是中國內地往返毛里裘斯的旅客需求上升
不要忘記，中國政府和毛里裘斯政府簽訂的免簽證協議已於2015年10月30日生效
中國內地國民可以免簽證出入毛里裘斯，最長30天

lovehirofans 發表於 2016-9-27 22:40
SPN 線客量OK
EY 成日爆 J 都算係咁
賺唔賺到錢就唔知 始終票價咁平

都市傳聞，SPN J 位有無人坐，收入都唔成問題

asv2 發表於 2016-9-28 10:36
都市傳聞，SPN J 位有無人坐，收入都唔成問題

其實各地政府,旅遊局甚至機場都會提供資助吸引航空公司開線，好似話HX o既計算, 只要有機剩, 資助cover 到油費同其他開支就會考慮開線

sutrak 發表於 2016-9-28 10:45
其實各地政府,旅遊局甚至機場都會提供資助吸引航空公司開線，好似話HX o既計算, 只要有機剩, 資助cover  ...

cover 到既, 開一班, 有一個客就賺一班既錢, 何樂而不為,
做到既殺出一條血路 (沖繩就係好例子),
做吾住既最多夠期就cut

HX已經今時吾同往日

koneotis 發表於 2016-9-27 17:40
名古屋似乎交給UO會好d
不過在CX NGO現在已經供過於求的情況下
應該開綫機會較細

據了解 CZ 條 MRU 線都已經收左檔，其實我都覺得 HX 今次真係有點冒險 ……