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馬航停飛A380, 但買6部A350

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volvocity 發表於 2016-9-12 23:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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馬航是首個出售A380的航空公司

另問馬來西亞東方日報, 同香港東方日報有無關係?

http://www.orientaldaily.com.my/business/cja380

(吉隆坡12日讯)马航首席执行员彼得贝勒说,正在与中国及其他东盟国家的航空公司谈判,擬转售6架空客A380飞机,因为其机队不再需要大型的双层客机。

据彭博社报导,马航將成为全球首个停飞A380的航空公司。马航將把业务集中在亚洲区域的短途飞行,计划改用较小型客机,增加中国、日本和韩国15个新航点,而不需要大型客机A380。

「下个月將宣佈增加的3至6个具有吸引力的航点。」

他说,马航有意开拓更多中国航线,因为大马有很多华人人口通晓中文,让中国游客倍感亲切。

不影响伦敦直航

报导指出,马航將停飞A380的决定,不影响吉隆坡往返伦敦的直飞航线,预料马航將以小型的全新客机A350经营该航线。

彼得贝勒也说,如果无法找到直接买家,马航將准备把这些飞机用於租赁,包括提供A380模擬器,或者提供飞行员和机组人员服务。本区域已有多家航空公司对此租赁感兴趣。



cheungtszfung 發表於 2016-9-13 01:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cheungtszfung 於 2016-9-13 01:17 編輯

上年馬航已經想放售所有A380,當時已經講問題在於A380二手市場太細,無幾多間航空公司公司食得落(果時傳UA同TK有興趣買)

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D4
KC7800
OTIS401 發表於 2016-9-13 12:20 | 顯示全部樓層
兩間東方日報並無任何關系
Curveatoms 發表於 2016-9-13 21:30 | 顯示全部樓層

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反而想知邊間航空公司對LI批2手388有興趣
Aeon802 發表於 2016-9-13 22:10 | 顯示全部樓層
Curveatoms 發表於 2016-9-13 21:30
反而想知邊間航空公司對LI批2手388有興趣

IAG前排有意為BA密識2手A380/77W,但現時沒有聲氣,而且更進一步cut cost
cheungtszfung 發表於 2016-9-13 22:24 | 顯示全部樓層
Aeon802 發表於 2016-9-13 22:10
IAG前排有意為BA密識2手A380/77W,但現時沒有聲氣,而且更進一步cut cost

上年馬航放售時傳過UA想用賤價買
KC7800
Curveatoms 發表於 2016-9-13 23:22 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Curveatoms 於 2016-9-13 23:24 編輯
Aeon802 發表於 2016-9-13 22:10
IAG前排有意為BA密識2手A380/77W,但現時沒有聲氣,而且更進一步cut cost

但佢編報導所講嘅「中國及其他東盟國家的航空公司」同埋「本區域」應該系指亞洲地區
唔似系講緊BA
又冇理由系SQ丫
唔通系CA

OTIS401 發表於 2016-9-13 23:37 | 顯示全部樓層
Curveatoms 發表於 2016-9-13 23:22
但佢編報導所講嘅「中國及其他東盟國家的航空公司」同埋「本區域」應該系指亞洲地區
唔似系講緊BA
又冇理 ...

Screen Shot 2016-09-13 at 23.34.30.png

網上流傳過一張咁嘅虛擬圖,唔知係咪堅料黎
cheungtszfung 發表於 2016-9-13 23:48 | 顯示全部樓層
OTIS401 發表於 2016-9-13 23:37
網上流傳過一張咁嘅虛擬圖,唔知係咪堅料黎

CA有邊條線啱用先...
CZ搞得咁辛苦先得幾條線夠客用(CAN-LAX同seasonal SYD、PEK-AMS)...
KC7800
cruisesnet 發表於 2016-9-14 09:54 | 顯示全部樓層

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cheungtszfung 發表於 2016-9-13 23:48
CA有邊條線啱用先...
CZ搞得咁辛苦先得幾條線夠客用(CAN-LAX同seasonal SYD、PEK-AMS)...
...

下, CA先多國際大線, 食幾架380 OK既
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