運輸署建議開辦新巴 8H 線 (藍灣半島-東院道)

eric278 發表於 2016-9-6 19:19
相關議案是由民建聯、工聯會聯合提出的
http://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/commit ...

唉, 以前118系, 之前18系, 而家又黎?

好衰唔衰今屆立法會交通事務竟然係建制話哂事........

#食住花生等全港島既巴士服務都係由柴小出發, 其他點對點服務完全消失/有線冇車/行路快過搭巴士

wingho_cwh 發表於 2016-9-6 19:55
點解要開埋d 咁既路線。。到底有咩「需求」 因為Paul Con 以西有5B 去大球場同東華東院所以東邊就要有??  ...

柴小公司當時CUT 43X就已經係死罪, 與其開呢條咁既8H, 不如實牙實齒開番43X

Gary_B 發表於 2016-9-6 23:43
H =  Higher price

明晒

大把 High Price 等住開:

1. 無車由小西灣去鄧肇堅及律敦治 (789 西行食吾正), 要新記開 10H 收 $6.5, 萬能抽 2A 81 82 720 722 各一架, 跟舊 8 仔行.

2. 無車由小西灣去大口環及瑪麗, 88X 改名 88H 開全日收 $13, 萬能抽 780 788 789, 及取消 43M.

3. 中環無巴士去山頂明德, 逄假期中環開 15H 每 5 分班收 $15 先山頂廣場後明德, 抽 15 車縮到 30 分班.

有 High Price 線開, 新城 High 到咩理由都講得出.

tridents 發表於 2016-9-7 12:42
大把 High Price 等住開:

3. 中環無巴士去山頂明德, 逄假期中環開 15H 每 5 分班收 $15 先山頂廣場後明德, 抽 15 車縮到 30 分班.

[曲]洗鬼攪咁多嘢咩
將15X改為假日全日服務開一個鐘一班
15號假日改到半個鐘一班
之後就話因為乘客需求
喪開15X交易廣場短途班次咪得囉[/曲]

開15X佢都係為咗咁之嘛
佢嗰個S型走線真係睇見都想嘔

cruisesnet 發表於 2016-9-6 22:17
又係2A, 尼條線真係萬能抽

柴銅線吾係應該用柴灣銅鑼灣既資源找數?

其實講真, 真係好怕有朝一日2A會真係變成有線冇車.......

koneotis 發表於 2016-9-6 22:33
索性81拉過去算吧
反正如果要快都不會坐這條8H
不如上完勵德落去東華東院算

柴小巴士公司從來都係以柴小做中心, 乜野都係以柴小兩區角度出發, 有如坐井觀天.......

Gary_B 發表於 2016-9-6 23:43
H =  Higher price

明晒

Hospital變Higher price, 完全明白柴小公司搶錢手段

kay 發表於 2016-9-7 08:09
其實無你講咁簡單
署方都要睇下可行性，又要考慮埋巴士公司想唔想做，或者巴士公司想點行，D車邊度抽出黎 ...

用番柴小公司既方針黎睇, 唔難明今次開線原因: 為柴小加一條東院線

wingho_cwh 發表於 2016-9-7 09:37
呢個概念幾好，不過以進智既脾性，畀佢開銅鑼灣小巴，佢抽埋南區d 車出黎都一定要搶死8P/2X 呢組線架喎。 ...

好老實, 如果進智咁做逼到柴小巴士公司交牌, 我係樂意見到的

tridents 發表於 2016-9-7 12:42
大把 High Price 等住開:

1. 無車由小西灣去鄧肇堅及律敦治 (789 西行食吾正), 要新記開 10H 收 $6.5, 萬 ...

第三點係唔係想講柴小去山頂明德?