26/6 K廠車務調動

leefung 發表於 2016-6-27 11:09
ATENU一統江湖,但ATENU得益於效能,車程比其他金車為快
都係一個好處

不見得特別快，很多ＡＴＥＮＵ已經跌到跟ＡＴＥ看齊

6301@969 發表於 2016-6-29 20:45
對於非繁忙時間既乘客，唔太重視架車有幾多座位，反而昐望可以有歐5車接送，而且269c,263等線都唔可以全 ...

蛇車一定行繁忙時間 ? 正字軌一定行足全日 ?

6301@969 發表於 2016-6-29 20:45
對於非繁忙時間既乘客，唔太重視架車有幾多座位，反而昐望可以有歐5車接送，而且269c,263等線都唔可以全 ...

ATS JN3975都達到歐四五水平
咁你係咪一樣收貨?

KG6068 發表於 2016-6-30 23:01
一班車有幾多個客識得分歐2,3 定歐4,5呀?
就算識分又會唔會因為咁而等下班呀?
...

不過，269c算係沒有明顯受鐵路影響，所以有一定客量，真實而家九巴已經完全放棄69x,269b呢兩條天水圍路線，仲唔重視269c既話真係專做265b同埋途徑元朗既269D,276P,B1等線，咁等於全面送客俾鐵路，事實上269c獲派歐5車比例唔只75x既水平

6301@969 發表於 2016-7-1 16:28
不過，269c算係沒有明顯受鐵路影響，所以有一定客量，真實而家九巴已經完全放棄69x,269b呢兩條天水圍路線 ...

75X的歐五車全部用來柯打過海線，邊有得比？

allen_814 發表於 2016-6-29 10:39
我寧願要多兩個座位好過新車。講乜鬼級？咪都系巴士一部。

我寧願坐亞記豬多過禍根豬，除非係窄位膠豬

6301@969 發表於 2016-7-1 16:28
不過，269c算係沒有明顯受鐵路影響，所以有一定客量，真實而家九巴已經完全放棄69x,269b呢兩條天水圍路線 ...

其實咁多張訂單, 仲有大把車未出
遲早都會全線ATENU啦, 唔等得咩你

6301@969 發表於 2016-7-1 16:28
不過，269c算係沒有明顯受鐵路影響，所以有一定客量，真實而家九巴已經完全放棄69x,269b呢兩條天水圍路線 ...

邊個話歐五車=重視?
客嘅角度，理得你歐幾
總之嗱嗱聲送我返屋企就得

6301@969 發表於 2016-7-1 16:28
不過，269c算係沒有明顯受鐵路影響，所以有一定客量，真實而家九巴已經完全放棄69x,269b呢兩條天水圍路線 ...

以後歐5車坐到你嘔，遲D歐7歐8新車個時又會吵住冇新車坐