轉過所有廠既車

eu5472_s3bl404 發表於 2016-5-3 10:11
PJ8827

此車未曾於九灣廠効力

JP 4606

eu5472_s3bl404 發表於 2016-5-3 10:11
PJ8827

此車未曾於九灣廠効力

ML29 發表於 2016-5-2 19:28
HV7287 L->K->U->S->U
HY2252 L->K->U->S

HY 2252 當年甩17後 唔係同HY 5639 直接入沙廠掛49X咩?

JA8776, JA9302

S > K > L > U > S

S: 剛出牌時在沙廠行咗幾日
K: GU6806 & GU8933 調入沙廠, JA8776 & JA9302 調走, 有一排好似行24號線
L: 之後應該行過 8 號線
U: 為了安全帶云云, 去咗261
S: 後來 284 要全線歐二車, JA9302 重投沙廠懷抱. 後來 JA8776都返埋沙廠. 有段短時期兩架車一齊掛 80M, 280X 開辦後齊齊甩牌

晚年兩架車現時都係分家...JA9302 "北上" 支援一下 64K 之類

MT695(L>K>U>S)
MT2214(U>L>K>U>S)

另外, 短龍 JA799 唔知有冇行過K廠...??

呢架去過 U 廠行 64K, 跟著在 L 廠出現, 當然後期去埋 S廠



另外, 如果 FT3273 入北區/大埔時仲未歸沙廠管,
咁ADS11 - FT3273 都係
K > L > U (水廠) > S (水廠)

leolaw 發表於 2016-5-11 22:55
另外, 短龍 JA799 唔知有冇行過K廠...??

呢架去過 U 廠行 64K, 跟著在 L 廠出現, 當然後期去埋 S廠

記得JA799去過九廠掛11K

U>K>L>S

HB1060 U > K > L > S
HH8545 L > K > U > K > S > K
HL9019 K > U > K > L > S
HM 230 U > L > U > S > K
HN1877 K > U > S > L
HS 8970 K > L > U > S > L > K

JE1053 K>L>K>U>L>U>S
JE1586 K>L>K>U>S>U>S
JH1912 K>U>L>U>S
LM1682 K>S>U>L
LM1840 K>S>U>L
LZ9291 K>S>U>L
HG7407 S>L>U>K
MC2383 L>K>U>K>S
MC2533 L>K>U>K>S