日本：實施直通運行的魅力

http://youtu.be/IU5tQLRDB0I

拍攝地點：京成高砂站
出現的公司車輛：京成、京急、都營、北總等等

這是不可能在香港發生的。對鐵道迷來說，絕對是精彩！

香港都有直通運輸既例子呀，只係車款少好多

sammyleung719 發表於 2016-1-20 00:33
香港都有直通運輸既例子呀，只係車款少好多

香港係有ge，但係通常都係限於特殊情況。日本果D直通運行就係恆常班次黎的。

如果想體驗直通運行的精彩，東京仲有一條線：就係東急東橫線。五間公司：東急、東武、西武、橫濱高速鐵道同東京地鐵一齊實施直通運行。也同時經過很多香港人會去的景點。例如橫濱、自由丘、代宮山等等。

香港一定無可能, 原因係:

A)公司層面
點樣去管理, 點樣拆帳, 列車同信號用邊問公司既標準, 係一個問題
(當年點解K同M轉車要過閘機為例)

B)乘客層面
依家東鐵同將軍澳線一個月台兩個方向D人都可以搭錯車, 日本呢隻一個月台N咁多個方向同路線, 香港人接受唔到

仲有AE100行?

cl1403 發表於 2016-1-20 16:45
仲有AE100行?

所以咪特見囉

bjbus 發表於 2016-1-20 17:05
香港東鐵出現北京鐵路局開過來的直通車，從京廣線，廣深線直通地鐵東鐵線，算唔算？

...

直通運行的概念就係就係甲公司讓出路權比乙公司甚至丙、丁公司去經營，甲公司當然都可以跨進去對方的公司地盤去經營，實行互惠互利。

如果用以上概念黎看直通車，都算 ge.。

日本的直通運轉確是有魅力的