Source: http://www.ausbt.com.au/air-cana ... oute-for-boeing-787

譯文節錄:
加拿大航空將於2016年6月17日開辦溫哥華直航澳洲布里斯本航線,航班使用波音787營運。
開辦的航線為直航航線,開辦初期提供一星期三班服務。加航表示有意提升至每日服務但需要得到當地政府批準。
| Flight | From | To | Depart | Arrive | Operate Days | | AC35 | 溫哥華 (YVR) | 布里斯本 (BNE) | 23:45 | 07:15 + 2 | 三、五、日 | | AC36 | 布里斯本 (BNE) | 溫哥華 (YVR) | 10:40 | 07:15 | 二、五、日 |
加航稱航班時間適合從溫哥華轉機到加拿大或其他美國目的地的航班。航班將於2016年7月16起開賣。
航班將由波音787-8營運,航機設三艙制,20 商務客位,1-2-1配置,80吋可平躺座位;21座Premium Economy,2-3-2,19.5吋座位,每座位設有11吋輕觸屏幕IFE、USB及AC電源;210 經濟艙,3-3-3,17.3吋座位,9吋IFE,USB及AC。
有時真係好懷疑787究竟適唔適合行咁長途既航班.....
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其實 YVR > BNE 唔係想像中咁遠,
網上計下數,兩地相距 11,830km,起呢個 range 黎講,788 係勝任有餘。
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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