[飛行報告] Korean Air 77W HKG-ICN-LAS (多圖)

寫飛行報告寫得太多，覺得有點兒悶…

經過五十多天悠長假期後，是時候回到美國，準備投入新工作。
這次的行程是坐大韓航空，經首爾到拉斯維加斯，在那兒待一晚，
第二天早上坐西南航空到 Albuquerque，再坐兩小時汽車到我工作的小鎮。

8/30/2015
Hong Kong International Airport (HKG) -> Seoul Incheon Internationl Airport (ICN)
Korean Air / KE 604
Boeing 777-3B5ER / HL7783
12:55 - 16:50 (sked 12:05 - 16:45), 2 h 55 m


這次離開香港，心情也是相當複雜的。


機票


KE 的 Skyteam logojet 之一，旗下第二部 77W HL7783，2009 年投入服務，
相隔四年後，第二次坐 77W


商務艙座位，當未換上新款


我的經濟艙座位


Thales AVOD，畢竟用了六年，開始露出疲態




HKG ATC 這天似乎算不錯了，只比原訂時間延遲了五十分鐘起飛…

航程當中大部分時間，都用來看報紙。


午餐韓式拌飯


是日航程，取道靠近台北


77W 前半段經濟艙內籠


這天航程甚快，比預定時間遲了五十分鐘起飛，卻只遲了五分鐘降落，大概編定時間早已將 HKG ATC 的延誤計算在內


商務艙


頭等艙


明明這班航機從香港來的，歡迎字句竟然用上簡體字，還嵌上五星紅旗，算甚麼意思？


旁邊的 HL8006 是新一批 77W 之一，據說機艙配置有點兒不同，用上全新座椅和新一代 AVOD 系統


機場離境大堂展品






四樓旅客休息空間，有文化展覽、兒童天地，還有按摩椅


離境大堂中央每天都有音樂表演，說是 classical，其實是一些 neo-classical 的東西，
但至少為機場帶來不少生氣。






23 號閘，飛往 Las Vegas 的航班之前，還有一班航班前往關島，使用 77E

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8/30/2015
Seoul Incheon International Airport (ICN) -> Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
Korean Air / KE 5
Boeing 777-3B5ER / HL8210
21:00 - 16:50, 10 h 50 m


2010 年投入服務的 HL8210，是 KE 第六架 77W




這班航機商務艙有許多空位，56 個座位只坐了 17 人，反而經濟艙入座率有九成


起飛


海鮮晚餐

平日對於一些大陸人覺得不說英語都可以過關，覺得驚嘆。這次坐在我旁邊的大陸人又是如此，
我又再一次成功讓別人誤以為我不諳國語，望著他對著空中小姐指手劃腳，要求和我拿同樣的餐的樣子，實在很可笑。


最近幾年坐 KE 往返北美，統統取道日本上空，避開北韓領空附近。


早餐於目的地時間約下午兩點供應




快將到達










降落了


旁邊的 VS A346


行李輸送帶

第一次從 LAS 入境美國，不論排隊辦理入境手續，還是提取行李，都比 LAX 和 SFO 快捷得多。






專門供國際航班使用的 Terminal 3

加送：


The Deuce 三輛 12.8 米 E500 巴士，在 downtown Las Vegas 排隊等候開車

（全文完）

去賭城搞咩?

原帖由 FBI2 於 2015-8-31 21:03 發表
去賭城搞咩?

原帖由 S3BL100 於 2015-8-31 10:39 發表
第二天早上坐西南航空到 Albuquerque，再坐兩小時汽車到我工作的小鎮。

個球場四野無人......

多人由ICN坐直航機去LAS 嗎?

原帖由 oman 於 2015-9-1 16:09 發表
個球場四野無人......

多人由ICN坐直航機去LAS 嗎?

睇到 Galley 有個櫃貼左張紙，當日班機 loading 係 F 4/8 J 17/56 Y 205/227

大陸客、韓國人、菲律賓人似乎都唔少