(old news)西荃線減價

其實E條線非繁時段要等幾耐先開到車?遲D西隧仲加價......

佢地車隊都講得幾直接。。
不過衰在荃灣係市區四線範圍，依然係$13.2 封頂呢。。紅van 即使減左價，似乎都未能挽回劣勢啦。。畢竟非繁忙時間，東涌線／荃灣線其實唔算迫。。

扣埋隧道費, 司機實收仲低過旺角線,
又唔見得客量會多旺角線好多

真係要追住930 來包抄才能提升車流量

荃灣去紅磡都要15蚊，E條行西隧過埋海先$14，有時荃灣站頭3，4人就開，真系想知點賺錢。
P.S : 西環>昇悅居 分段收$14

我見張通告淨係話早更減價, 夜更照跟??

會唔會拉埋去瑪麗醫院會多返D客？畢竟個度都唔少人返工，又有一班住宿學生出入。

傾得掂數先算啦，何況西港島線開通後，香旺生意亦大減，而且個區系南區分會地頭，佢唔會輕易放批線入去

[FF]如果傾掂數不如拉入海洋公園啦，客量一定大大提升 [FF]

原帖由 JF759 於 2015-2-18 17:46 發表
荃灣去紅磡都要15蚊，E條行西隧過埋海先$14，有時荃灣站頭3，4人就開，真系想知點賺錢。
P.S : 西環>昇悅居 分段收$14

荃灣開之後會停葵涌廣場同葵芳新都會...

非繁時我見葵涌廣場都好似冇乜人等，系有時可以系930站上到2，3人

以往極少有紅van線減價，睇黎今次港鐵西港島線通車真係對西荃線打擊好大。
始終西環唔似中上環灣仔咁多客，一條港鐵線通車其實已可以食晒原西荃線的客。