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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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$30?我有無睇錯? |
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平日睇似乎都係一隻船做晒,反正都唔多客
今次反而比左壓力政府,有人想做自訂服務,唔批又無理由 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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原帖由 GR614 於 2015-2-3 22:22 發表 
$30?我有無睇錯?
你沒有看錯,該區議員的通告是這樣寫的,我有拍攝該通告,可惜檔案太大無法上載至此網站,也許我想其他辦法把照片放上來。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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原帖由 kay 於 2015-2-3 22:31 發表 
平日睇似乎都係一隻船做晒,反正都唔多客
今次反而比左壓力政府,有人想做自訂服務,唔批又無理由
始終這條航線曾兩次流標,加上離島區議會那邊一直想有關航線能啟航,現時有營辦商申請營辦,我覺得運輸署很難不批准。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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平日都收$30唔好去搶...
平日收$20就差唔多
假日收$32反而又好合理 |
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除非係噴射船,否則航程一小時都要收費$30既都唔洗預我 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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原帖由 sammyleung719 於 2015-2-9 22:12 發表 
平日都收$30唔好去搶...
平日收$20就差唔多
假日收$32反而又好合理
我覺得這條航線以長洲和南區居民往返兩地通勤和旅遊為主,其他地方居民則會繼續乘坐中環航線。看來翠華船務不看好這條航線有很大的乘客量,所以要以高收費來維持成本。 |
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原帖由 106116_1023 於 2015-2-12 22:05 發表 
除非係噴射船,否則航程一小時都要收費$30既都唔洗預我
我覺得翠華船務這個做法,是看準南區和長洲居民現時往返兩地的交通時間十分長,所以以直航的賣點,收取較高收費。 |
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