新界區專線小巴84開辦 (荃威花園 <=> 荃灣眾安街)

新界區專線小巴 84 將於 12 月 28 日開辦 (荃威花園 <=> 荃灣眾安街)

路線：http://goo.gl/maps/vjQTt

[ 本帖最後由 dydx 於 2014-12-15 15:55 編輯 ]

此線為今年6月6日運輸署公開招標的6組共8條專線小巴新路線之一（組別5）
http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20141823/cgn201418233301.pdf (P.8)

根據標書，行車路線為：
荃灣（荃威花園）至荃灣（眾安街）：經荃景圍、安賢街、沙咀道、大涌道、青山公路、西樓角路、大河道、荃灣街市街、川龍街、兆和街及眾安街。
荃灣（眾安街）至荃灣（荃威花園）：經眾安街、楊屋道、大河道、沙咀道及荃景圍。

此線是替代因牌照問題停辦的荃威花園－眾安街住客私家小巴服務
當時是唯一領有「私人小巴」牌照的服務路線

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=790193　
#10, #11有交代背景

當時是唯一領有「私人小巴」牌照的服務路線

你去過寶馬山沒有？

候車處.....

個站牌有 d 似棉記...

原帖由 ccicoltd 於 2014-12-15 23:31 發表
當時是唯一領有「私人小巴」牌照的服務路線

你去過寶馬山沒有？

有圖有真相
來源：工黨趙恩來專頁 (2013年6月19日)

最近，管業處突然宣佈服務居民三十載的荃威邨巴「可能違反發牌條件」，即時決定無限期停駛，引來居民廣泛關注。
  
工黨社區主任趙恩來得悉事件後，立即聯絡運輸署了解事件始末。至6月17日，運輸署助理署長何裕文回覆表示，由於署方接到投訴，荃威邨巴涉嫌違反發牌條件，遂於6月1
3日向荃威花園管業處、邨巴持牌者發出警告信，提醒荃威邨巴僅領有「私人小巴」牌照，按照規定不得向乘客直接收取費用。

工黨亦有追問署方，假如荃威邨巴續以預購車票模式營運，將會面對甚麼後果？根據既定機制，運輸署遇有投訴會先作調查，並進行公開研訊；假如證實違反發牌條件，有機會要求荃威邨巴暫停服務。

然而，運輸署卻於6月14日接到法團律師通知荃威邨巴將於翌日停辦。署方強調這純屬屋苑決定。當然，法團一直對荃威邨巴營運模式可能違法視而不見，實要負上責任。

工黨認為，荃威邨巴並無必要即時停駛，影響居民日常生活。事實上，荃威邨巴目前是香港唯一「私人小巴」牌照的路線；法團可暫時以儲備金支付邨巴營運開支，並發出住戶證，方便荃威居民乘車，以符合牌照規定。同時，法團應向運輸署申請將荃威邨巴轉領「非專營巴士」牌照，繼續以舊有模式營運。運輸署表示，可對荃威邨巴的申請特事特辦。奈何法團最終決定停辦荃威邨巴！


[ 本帖最後由 eric278 於 2014-12-16 09:55 編輯 ]

區議員的資料一定是正確的嗎？

以我所知，除了寶馬山花園用 A 牌 (居民巴士) 和瓊峰園用 B 牌 (私家巴士) 外，寶馬山其他大廈穿梭巴都是私家小巴。

與其信荃灣區的人士 (他還不是區議員)，不如相信自己的眼睛。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-12-16 13:15 編輯 ]

本來仲以為彩龍會拎到條線黎做，話哂成個山頭都係佢玩哂，
竟然今次比另外一間公司投到條線 ……

原帖由 ccicoltd 於 2014-12-16 13:14 發表
以我所知，除了寶馬山花園用 A 牌 (居民巴士) 和瓊峰園用 B 牌 (私家巴士) 外，寶馬山其他大廈穿梭巴都是私家小巴。

與其信荃灣區的人士 (他還不是區議員)，不如相信自己的眼睛。 ...

荃灣區都仲有新麗苑係行 16 座私家巴士