MOL APG 安裝進度跟進

原帖由 marcowong1011 於 2015-5-20 23:21 發表
綜觀今日有嘅消息, 可以推斷今日全日都進行緊測試, 仲要順便做埋實地試水
相信今次測試ok 的話, 應該好快會裝同啟用「營運中的月台範圍」內嘅閘門 ...

見到今日全日測試閘門, 呢個係一個Good News嚟嘅…
而今日嘅測試對車務好似都無造成影響

從片段所見, 開關都較順Faiveley嘅閘門順暢
唔知係咪因為今次啲閘門唔係中國製呢

Btw 唔知閘門嘅安裝進度係點??
因為無法從MTRiders嘅片段中得知閘門宜家嘅進度…
希望月尾可以啟用到

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-21 23:41 編輯 ]

DELETE

[ 本帖最後由 kuma0723 於 2015-5-22 08:51 編輯 ]

原帖由 kuma0723 於 2015-5-20 23:48 發表
月台閘門測試片段

https://youtu.be/nNRzT3jgz5Y

但願你唔係故意，但係條片o係 FPS 足o既情况下 lag frame lag 得好緊要

原帖由 kuma0723 於 2015-5-20 23:48 發表
月台閘門測試片段

https://youtu.be/nNRzT3jgz5Y

麻煩曬
但係段片去到後面就好lag...

不過多得你條片
我先知原來都仲係裝到第8.5對門

今次係瑞士廠瑞士製
唔係強國嘢, 所以...你懂的

講真, 因為瑞士製又好, 因為新又好, 開關門真係好smooth

BTW, 以今次Gilgen 嘅表現, 加埋龜龜嘅傾向性, NSL+EAL APG+PSD+MGF 應該都係Gilgen 嘅囊中物
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=874460
預定下年第1季批出合約

[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2015-5-21 13:55 編輯 ]

原帖由 marcowong1011 於 2015-5-21 12:28 發表
今次係瑞士廠瑞士製
唔係強國嘢, 所以...你懂的

講真, 因為瑞士製又好, 因為新又好, 開關門真係好smooth

BTW, 以今次Gilgen 嘅表現, 加埋龜龜嘅傾向性, NSL+EAL APG+PSD+MGF 應該都係Gilgen 嘅囊中物
ht ...

我睇番啲片
新嘅閘門開關真係好順暢
而市區綫嘅閘門閂門嗰陣好震
閂門之後仲震咗一陣, 唔知係咪因為關門力度較大以及無門軌嘅緣故
(馬鞍山綫嘅閘門因為無近睇, 所以唔知係咪有同樣情況)

另外閘門開嘅速度好似較閂嘅時候快…
開嗰陣感覺好似迪士尼綫嘅M車
PS 最近嘅幕門/閘門合約好似都係批俾Gilgen??

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-21 17:58 編輯 ]

另外, 從MTRiders同埋樓上大大嘅片段中都唔係好睇到第7卡嘅閘門有無測試
目前第七卡淨係裝咗3.5對…

我今日經過大圍站嘅時候
見只有第8卡嘅閘門係測試緊…唔知琴日係咪咁

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-22 12:51 編輯 ]

以下係今日影嘅…遲啲補番片










[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-21 22:12 編輯 ]

今日拍攝嘅片段:
https://youtu.be/UKfVAfisdSU

趕時間無拍到開門嗰刻

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-22 12:52 編輯 ]

Faiveley 嗰D, 車頭車尾嗰半隻門震得特別明顯

Gilgen 係開晒同閂晒之前一刻都有收一收油, 冇留意Faiveley 係咪都係咁
開大約用2s, 閂大約3s

WIL, SIL(E), KTE 一份約過, 畀咗Gilgen
EWL, MOL 另一份約, 都係Gilgen