28/10無線新聞：綠色小巴站外倘非禁區須容許上下車

來源：28/10無線新聞
http://news.tvb.com/local/544fa5bf6db28c9c65000009/

原來專線小巴不是只限在指定車站才可上落，若沿線為非禁區或禁區時間以外，而不是有特別交通情況的話，
專線小巴是可以而且必須停車讓乘客上落。

法例話除非客運營業證有寫，否則不能上落客
http://www.legislation.gov.hk/bl ... 07D6F6?OpenDocument

374D章 《道路交通(公共服務車輛)規例》
33條 乘客上落
(1) 除非按照有關服務的客運營業證所指明者，否則專綫服務的公共小巴司機不得停車讓乘客上落。
(2) 非專綫服務的公共小巴司機不得停車讓乘客上落，除非─
　　(a) 在公共小巴站或公共小巴停車處；或
　　(b) 乘客有要求或有意乘車的乘客示意。
(3) 除非按照有關服務的客運營業證所指明者，否則公共巴士服務的公共巴士司機不得停車讓乘客上落。

停車的地方是運輸署指定或安排的（紅小綠小皆是）
http://www.legislation.gov.hk/..C0007D6F1?OpenDocument
http://www.legislation.gov.hk/..C0007D6F2?OpenDocument

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-29 14:16 編輯 ]

Schedule of service 有規定綠小線的上落客點，但通常會附加一句 Without contravening the Road Traffic Ordinance, all other places outside restricted zones along the route 讓車子在任何禁區以外的地方上落。

參考：(見第三頁)
http://www.districtcouncils.gov. ... c_dptc_2012_008.pdf

咁會否對車站排隊上車不公平

原帖由 阿偉 於 2014-10-30 09:43 發表
咁會否對車站排隊上車不公平

多數營運公司都會防止插隊發生。

原帖由 jonathanngan 於 2014-10-30 19:41 發表

多數營運公司都會防止插隊發生。

邊有咁多公司肯比錢請人睇站丫！
不過朝早屋苑樓下果D小巴排長龍呢……日日都有人搵家傭代排隊，明明係第16個前面唔上想上車果下，主人剛剛趕到搶咗個位果下真係火都嚟