(多圖)全日本唯一定期急行列車--はまなす

剛完成既旅行中，去左東京同北海道當中坐左連接青森至札幌既呢班急行列車

由於要係東京走既關係，上下行班次都搭左
普通時期得7卡
2卡自由席，2卡B寢台同3卡指定席
JR RAIL PASS可免費乘坐，而B寢台則要補錢

下行班次
由於要確保北海道新幹線係隧道內有足夠時間施工，列車由原本2242開提早到2218開出
東京坐はやぶさ31號可以坐普通車及之後既つがる都趕到呢班車
但普通車要拎住行李行天橋過對面月台，而つがる就只係行過對面就上到車


青函隧道段以ED79機關車拉動行走




14系為座席車(のびのび座席都係14系黎)，而B寢台車為24系


指定席分DREAM CAR及のびのび座席，但以JR PASS基本上係BOOK唔到，因為好多時都比日本人BOOK晒

函館後非電化路段以單卡DD51拉動



上行班次




14系客車


のびのび座席果卡車尾位置有更衣室，而每卡都有洗手間及獨立洗手盤房


車內環境係唔錯既，至少都好乾淨，指定席LEGROOM夠晒闊(唔似而家香港既新巴士咁)
車外但大多都缺乏保養，好多位都熔熔爛爛




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以上です

有無車內相睇?

原帖由 neosan 於 2014-10-22 18:09 發表
有無車內相睇?

SORRY...我係車內冇影到相...

指定席已經好舒適，反而坐佢pass 可以訂的寢台無咁舒適

原帖由 p03409 於 2014-10-22 22:21 發表
指定席已經好舒適，反而坐佢pass 可以訂的寢台無咁舒適

有部分指定席係自由席位黎架
我中過伏
book飛一定要同佢講dream car

原帖由 Lelouch 於 2014-10-22 22:47 發表

有部分指定席係自由席位黎架
我中過伏
book飛一定要同佢講dream car

多客期時會加卡，果時就有機會係自由席車當指定席用
平時一定係分番開

有得跟

其實急行同特急有咩分別?

原帖由 nwfb1001 於 2014-10-25 15:16 發表
其實急行同特急有咩分別?

急行等級較低
特急全稱為特別急行
現時日本既急行唔係被取消都被下格為臨時列車
當然亦有上格為特急列車既例子