冷氣叮叮出巡

真希望可試驗成功啊!

測試中會開窗唔開泠氣去試?咁奇怪嘅

車頂部冷氣好樣衰

原帖由 hkth 於 2014-10-10 08:17 發表
真希望可試驗成功啊!

電車其一最大特色是非空調，亦靠廣告拉上補下收費低廉。當日測試冷氣雙層巴士成功，早兩年專利巴士更全面空調化。
今時今日雖然有交通津貼/$2乘車計劃，但對低收入乘客而言，最好試驗失敗，以免全面空調化，巴士公司亦將流水線收費增加，失去便宜嘅選擇。

龜鐵起埋西港島，巴士亦有空調，仲快過電車(中環-灣仔，炮台山-太古除外)。
電車如果冷氣化加埋價，到時少咗客，未必賺更多。

我都係鐘意前#172的造型多d...

原帖由 kmbodth 於 2014-10-10 21:50 發表
電車其一最大特色是非空調，亦靠廣告拉上補下收費低廉。當日測試冷氣雙層巴士成功，早兩年專利巴士更全面空調化。
今時今日雖然有交通津貼/$2乘車計劃，但對低收入乘客而言，最好試驗失敗，以免全面空調化，巴士公司亦將流水線收 ...

電車轉用VVVF之後慳左好多電，就算加返冷氣上去，用電量都未回復一開始既水平，所以唔會有加價壓力。

我反而希望冷氣電車試驗成功，到時好多流水線客會轉投電車，電車公司多咗籌碼爭取專線、新線等等。

得上層有冷氣?

部冷氣機唔係白色殼既話都選可以...

原帖由 OTIS401 於 2014-10-11 20:28 發表
部冷氣機唔係白色殼既話都選可以...

舊的171號那兩部開利冷氣機蒸發器也是白色。