北陸新幹線延長段公布運行計劃

原帖由 sammyleung719 於 2014-8-30 23:21 發表

大把車都有風扇啦...
根本103系出果時好多都係冇冷氣車，D冷氣都係後加
北海道大把柴油車都係冇冷氣
.

其實北海道Kiha 40個部應該叫"風機"定"冷氣"?

原帖由 rickywk 於 2014-8-29 10:57 發表

在來線版廢止，但變成新幹線版

咁樣間北越急行會唔會做唔住？
始終佢冇咗條最搵到食嘅 はくたか...
同埋佢啲客又比新幹線搶哂！

原帖由 nwfb1001 於 2014-8-31 10:35 發表

其實北海道Kiha 40個部應該叫"風機"定"冷氣"?

キハ40-700番台同1700番台係冇冷氣
風扇同風機兩款都有
前札沼線既係有冷氣

原帖由 九龍區居民 於 2014-8-31 11:08 發表

咁樣間北越急行會唔會做唔住？
始終佢冇咗條最搵到食嘅 はくたか...
同埋佢啲客又比新幹線搶哂！

都叫一定收回成本，條線原本都係國鐵起咗大半

車就應該賣回西日本多，否則當年已預計北陸新幹缐就通車仲造抽683
同東日本買抽青函版485-3000行住140先用到退都可以

[ 本帖最後由 89B 於 2014-8-31 13:51 編輯 ]

原帖由 sammyleung719 於 2014-8-30 23:21 發表

大把車都有風扇啦...
根本103系出果時好多都係冇冷氣車，D冷氣都係後加
北海道大把柴油車都係冇冷氣


點會食唔晒
就算收番黎唔行得都可以做零件車 ...

一條都市大線, 一條鄉下線, 點比

原帖由 Lelouch 於 2014-8-31 15:57 發表

一條都市大線, 一條鄉下線, 點比

我係想講，103系以前都係冇冷氣
係改到有冷氣...咁冇冷氣之前有風扇好出奇咩?
同埋都冇乜必要廢左把風扇呀...好衰唔衰壞冷氣風扇大派用場