大埔嵐山有墳墓

呢D位巴士都係做早繁
非繁根本冇得做
仲要AMS已經插左旗

順便一提
有冇人知點解長實會起附近起埋呢個公園
規模仲大過大埔海濱公園
但樓書同地契完全冇提
唔通將來會交返俾政府管理 ?

http://www.singpao.com/cj/ls/201303/t20130306_422471.html
「緊跟國瑞路昇柏山的是大埔鳳園項目……該項目佔地面積約150萬呎，其中50萬呎做住宅用，餘下100萬呎將建立公園及人工湖，且三面環山，景觀不俗」

原帖由 castanopsis 於 2014-7-18 14:58 發表
至於交通需求，我覺得將20A特班拆出來開密條線好過用巴士線接駁
嵐山得1071伙，巴士小巴全日一齊做一個屋苑唔見得會好
不過繁時開一兩班巴士出去應付需求可以接受

都成過千伙人, 話少唔算少啦。
計我話最有效率就用村巴載D人出入。

當你嵐山-太和站-大埔中心-嵐山行半個鐘一轉, 租三架 65 座大巴,
已經可以開 10 分鐘一班, 一個鐘頭可以載 390 人出入。

如果用小巴, 最少 12 架車架車至做得返相同容量, 箋造成塞車。
而且包三架大巴好似廿零萬銀一個月, 一千戶圍返起每戶可能二百幾蚊一個月 (視乎單位大細而增減),
仲平過搭小巴。
最怕運輸署政策打壓村巴, 唔批開線姐。

原帖由 AL_71 於 2014-7-20 23:34 發表
順便一提
有冇人知點解長實會起附近起埋呢個公園
規模仲大過大埔海濱公園
但樓書同地契完全冇提
唔通將來會交返俾政府管理 ?

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10300624_10152274354 ...

細心留意樓書,
會見到哩度都係屬於地段一部分
而家哩一個地段分割左出去, 無連埋嵐山一齊賣

估計到時都會係長實管返
我諗政府唔會無啦啦拎返咁蠢

公園=開放公眾使用的公園?
定好似日出公園咁住戶尊享的'公園'?
係咪要管理埋個公園所以管理費要$3.x咁貴?!
但點解售樓書又唔做埋賣點阿?!

原帖由 SSBT 於 2014-7-21 21:32 發表
細心留意樓書,
會見到哩度都係屬於地段一部分
而家哩一個地段分割左出去, 無連埋嵐山一齊賣

估計到時都會係長實管返
我諗政府唔會無啦啦拎返咁蠢

睇2008年新聞話起嵐山既同時
係要附近起返100萬呎「綠肺」農業用途去令城規會通過有關規劃
但DMC都冇提過呢個地段係發展項目一部份
所以都係一個謎