原帖由 Jak 於 2006-4-12 23:17 發表
如果行cityflyer既 man 仲正.... 話哂將軍澳好少有 15，最多 690 會行下...
早兩年...690行15XX係閒事~ |
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原帖由 gn3509 於 2006-4-12 19:12 發表
E22A非繁時客量真係認真麻麻
上次兩點幾响黃大仙搭E22A番寶林,黃大仙上左三個,架車上面得四個,隨時油錢都蝕
用單層慳下青馬費,都唔難理解
下午兩點幾任何一條由機場出市區的線都唔會好客,
難道要所有A/E線非繁時行單層車/? |
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原帖由 fleetline 於 2006-4-13 08:09 發表
下午兩點幾任何一條由機場出市區的線都唔會好客,
難道要所有A/E線非繁時行單層車/?
若果城巴有足夠15xx/13xx,呢樣未嘗唔係一件好事
總好過吉車遊花園,橋費油費都嘥 |
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今期流行:690是原罪
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E23 下午都幾多人撘..
不過係去到佐敦開始既事 XDD |
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原帖由 JX9097 於 2006-4-12 22:49 發表
其實我覺得未必會變做繁時線咁誇張嘅
最多都係60分鐘一班車咁啫...
E22A真係要打回原形的話,區議員嗰關都未必過到啦~
咁萬一E22A變繁時線，E22B一定會o係非繁時延長 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 simon12 於 2006-4-13 11:00 發表
E22B今年開線，何時會落實?
今日區議會先岩岩開第一次會 |
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字大只顯得人自大
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今日又有冇呢?
我今日8點廿分左右見一B6在東九龍走廊往啟德方向駛去,
而路線就顯示969(?) ,睇呂酊乜英文... |
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