日本電梯所見所聞

呀媽都比人買左，大股話事！

[ 本帖最後由 哥本哈根 於 2014-7-17 11:59 編輯 ]

原帖由 哥本哈根 於 2014-7-16 20:05 發表
呀媽都比人買左，大股話事！

所以在香港，除非逼不得已的綑綁式招標，
否則Kone及其士一般不會互相搶對方的東西來雜

三菱及東芝的部份產品，
香港、澳門、台灣的三菱電梯及其士均沒有安裝過，
聽聞過有只限本土、不外銷的情況?

另外，其士能提供全東芝組件的無機房，
但就用中國東北遼寧省大連、瀋陽的生產線!

原帖由 OtisLeung 於 2014-7-16 20:54 發表

三菱及東芝的部份產品，
香港、澳門、台灣的三菱電梯及其士均沒有安裝過，
聽聞過有只限本土、不外銷的情況?

應該係國內同國外都有不同的product list?
在日本常見，可以伸出平台載輪椅的扶手電梯
應該只有日本才會見到

此外，運行上的效率都與在港產品不同
最大分別應該係富記，日本的新產品運行效率快
但香港的新產品則顯得遲頓，尤其是機門方面

原帖由 OTIS401 於 2014-7-15 22:08 發表
呢部機外表有個did字樣，google過之後搵到部stair lift原來JR東日本都有份參與研發

與在香港常見的輪椅升降台比較，不知道是否因為不是用齒輪驅動，所以行機速度較快。

近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機，由最初的城市大學第2教學樓，之後便有九龍城政府合署，這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。

原帖由 hkaiw 於 2014-7-16 23:19 發表
近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機，由最初的城市大學第2教學樓，之後便有九龍城政府合署，這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。 ...

唔係，摩打並不是綠色碟
長方形，有少少似O記，但唔係用扁纜

原帖由 OTIS401 於 2014-7-16 23:39 發表


唔係，摩打並不是綠色碟
長方形，有少少似O記，但唔係用扁纜

現時其士在香港提供的無機房，
一是東莞快意IFE, 若要東芝，則用中國東北遼寧省瀋陽、大連生產線的，
反而在台灣還有台灣自家生產線的

原帖由 hkaiw 於 2014-7-16 23:19 發表
近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機，由最初的城市大學第2教學樓，之後便有九龍城政府合署，這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。 ...

還有PMQ元創方。

原帖由 pcckw 於 2014-7-17 07:32 發表

還有PMQ元創方。

忘記了還有這裡，那樣那兩部貨用機是有機房的？

日本都有雜廠維修升降機，但真係比較少有，一睇升降機入面條helpline唔係原廠就知