此情此景 ,已成絶影....
1. 中記不在 , A20已取消 .
2. VA12 已經過檔新橙 , 車廂有埋電視同八仔機 ! 同埋變成2+2 座位 .
3. 43X 已經改用了士美菲路 , 全線單層車同總站係金鐘 .
4. 雙層巴士在43X 上已成過去... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Susan 於 2006-4-9 13:02 發表
此情此景 ,已成絶影....
1. 中記不在 , A20已取消 .
2. VA12 已經過檔新橙 , 車廂有埋電視同八仔機 ! 同埋變成2+2 座位 .
3. 43X 已經改用了士美菲路 , 全線單層車同總站係金鐘 .
4. 雙層巴士在 ...
仲有:
而家43X既客量和樓主張相成強烈對比 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 owen1234 於 2006-4-9 13:13 發表
仲有:
而家43X既客量和樓主張相成強烈對比
現時 43X 早上仍有頂閘的機會，但 3+2 富豪頂閘跟 20xx 頂閘，客量可真差得遠……
當年 43X 如沒縮到金鐘，也許今天的 43X 70 70M 又會是另一番景象。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2006-4-9 16:43 編輯 ] |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2006-4-9 16:42 發表
現時 43X 早上仍有頂閘的機會，但 3+2 富豪頂閘跟 20xx 頂閘，客量可真差得遠……
當年 43X 如沒縮到金鐘，也許今天的 43X 70 70M 又會是另一番景象。
記得當年43X只得一架冷馬DA作字軌(唔記得係邊架...)
此是攝車乎？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Cantona 於 9/4/2006 20:56 發表
記得當年43X只得一架冷馬DA作字軌(唔記得係邊架...)
此是攝車乎？
0個架係 DA18 , 工半車 ,
平日夜晚收工要攝 300 一個單
去太子後私牌返黃廠收工 . |
|
|
Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
|
|
|
|
|
|
原帖由 Cantona 於 2006-4-9 20:56 發表
記得當年43X只得一架冷馬DA作字軌(唔記得係邊架...)
此是攝車乎？
當日黃竹坑警校開放日，VA12比人拎左去打仗。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 owen1234 於 2006-4-9 13:13 發表
仲有:
而家43X既客量和樓主張相成強烈對比
今時今日既43X： |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
