旺角站C3出口自動梯炒爆梯級

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... 0324_00822_001.html
IVE李惠利的恰老伯炒樓級，也未致於爆梯級。今次事故真是更為嚴重。

今日(2014年3月25日)<<明報>>對此的報導:

旺角港鐵站電梯「炒爆」
尖銳金屬散落 無人傷

--到底是通力維修欠佳, 還是有硬物阻礙呢, 就真的需要調查了.

禁炒法真係比上次將軍澳單野仲要嚴重, 好彩當時無人企正係度, 如果唔係真係好大件事.

睇到明報話通力現管理全港41部自動梯, 一睇已經知有問題. 通力點止做禁少梯.....
不過睇來有人有排要同EMSD解話.

通力摺得啦,lift又整唔掂,扶手梯又整唔掂

無奈地新支線！港鐵都選用k仔梯和lift！

原帖由 哥本哈根 於 2014-3-27 19:10 發表
無奈地新支線！港鐵都選用k仔梯和lift！

反而高鐵西九龍站卻是蒂森克虜柏。

原帖由 hkaiw 於 2014-3-27 20:27 發表

反而高鐵西九龍站卻是蒂森克虜柏。

沙中線一期都係

何文田站據聞有A字頭既lift同梯...

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-3-27 22:26 編輯 ]

原帖由 OTIS401 於 2014-3-27 22:25 發表
沙中線一期都係

反而升降機是 Otis。

原帖由 OTIS401 於 2014-3-27 22:25 發表
何文田站據聞有A字頭既lift同梯...

只知道有幾份合約是由安樂工程中標，但是沒有相關詳情，那樣黃埔站的電梯是否也是由安力電梯中標嗎？

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-3-27 23:17 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2014-3-27 22:57 發表

只知道有幾份合約是由安樂工程中標，但是沒有相關詳情，那樣黃埔站的電梯是否也是由安力電梯中標嗎？

好問題，我都唔知

收番黎既風，A字頭的東西只佔少數

原帖由 OTIS401 於 2014-3-27 22:25 發表


沙中線一期都係

何文田站據聞有A字頭既lift同梯...

如果係, 禁應該係港鐵車站第一次用A公司的產品.