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深水埗東京街西往北角電氣道

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lrt505 發表於 2013-12-28 09:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今天118及110改道,前者不再途經北角電氣道一帶,後者改經有關地區。請問若由深水埗東京街西前往北角電氣道,乘搭118往紅隧口轉乘110,是否有轉乘機制?又請問合計收費如何?謝謝解答!
輕鐵是西北的生命
avianwind 發表於 2013-12-28 10:21 | 顯示全部樓層
紅隧口往港島方向不是一向都有$3.5轉乘優惠嗎?


==
如果唔想行出去長沙灣道搭102($9.8+步程)或者搭鐵過海($12.7-13)

另西九填海區一向也是保鐵地區之一

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-12-31 14:49 編輯 ]
peterkwan 發表於 2013-12-28 10:22 | 顯示全部樓層
原帖由 lrt505 於 2013-12-28 09:21 發表
今天118及110改道,前者不再途經北角電氣道一帶,後者改經有關地區。請問若由深水埗東京街西前往北角電氣道,乘搭118往紅隧口轉乘110,是否有轉乘機制?又請問合計收費如何?謝謝解答! ...


$9.8 + $9.3 - $3.5 = $15.6
 樓主| lrt505 發表於 2013-12-28 14:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 peterkwan 於 2013-12-28 10:22 發表


$9.8 + $9.3 - $3.5 = $15.6


豈不是變相加價59%?
輕鐵是西北的生命
GU9338 發表於 2013-12-28 18:44 | 顯示全部樓層
東涌線 >  港島線
無能力由香港站行去中環站請先搭倒頭車去荔景轉荃灣線
請用文明來說服我。
 樓主| lrt505 發表於 2013-12-28 19:09 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2013-12-28 18:44 發表
東涌線 >  港島線
無能力由香港站行去中環站請先搭倒頭車去荔景轉荃灣線


豈不是又「被保鐵」?
輕鐵是西北的生命
dongfeng 發表於 2013-12-28 23:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 GU9338 於 2013-12-28 18:44 發表
東涌線 >  港島線
無能力由香港站行去中環站請先搭倒頭車去荔景轉荃灣線

人家會用「龍椅」嘛!
에이핑크 대박!
hp7629 發表於 2013-12-29 12:06 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2013-12-28 18:44 發表
東涌線 >  港島線
無能力由香港站行去中環站請先搭倒頭車去荔景轉荃灣線

Yes, you are correct.

According to MTR web page, this route costs you 27 minutes.


NOT the best idea:
Take West Rail Line to TST East Station, and then walk to TST Station, then use Tsuen Wan
Line Train to Admiralty Station, and finally transfer to Island Line Train to Fortress Hill Station.

This method can use Octopus Card ONLY, and the total fare is $11.60 (which includes 10% off discount VALID).

hp7629 (Orange Line) comes back to HK
GU9338 發表於 2013-12-29 17:14 | 顯示全部樓層
原帖由 lrt505 於 2013-12-28 19:09 發表


豈不是又「被保鐵」?
我好好好心答埋你呢一次 .........
http://goo.gl/maps/sOm4N
我實際行過其實六、七分鐘就到
你鐘意就咁行去搭 102、連行步路都懶就唔好出街。
請用文明來說服我。
peterkwan 發表於 2013-12-29 22:29 | 顯示全部樓層

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唔想搭鐵可以搭 12 > 110, 兩程車加埋 $4.7 + $9.3 = $14.
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