[深圳] 探索鮮為人知深圳農村客運跨市公交

探索鮮為人知深圳農村客運跨市公交


由香港出發


地鐵入龍崗


經過橫崗汽車站



龍崗雙龍站轉329




坪山廣場轉939


五洲龍客車一枚


駛入鄉郊，工廠消失


路過365田心總站


接近市界，下車漫遊。



來自惠陽的公交進入深圳一點點


深圳東部惠陽交界筆架山林區




市界漫遊

第一部份完

[ 本帖最後由 ac 於 2013-12-22 16:00 編輯 ]

首見比亞迪錯層校車










在雙龍站找不到這個





在市界找到久遺了山東濟南實力小巴


預準離開深圳，第二部份完

[ 本帖最後由 ac 於 2013-12-22 16:00 編輯 ]

離開深圳





X206鄉道




到達深圳界




兩地公交會車


深圳公交於惠陽地界回頭


離開深圳，不同感覺




惠陽界塘橫站與206鄉道


上138路離開，路過惠陽南部農村


X206鄉村公路山區路段



經過很多的亂停等客後，138終到惠陽新汽車站，全程8元。



惠陽淡水數攝，由於早年有板友表現對當地反感，故不多貼。


瘋狂的我，入黑取惠陽淡水168B路跨市公交金旅回深圳坑梓。




超長公交聯過 淡水→168B→坑梓→尾班366→皇崗口岸


入黑的深圳龍東寶荷路口


兩小時的尾車366到達皇崗口岸





回到香港，感覺幸福。

一路上都是憑感覺上路，多謝收看，
本文完，阿彌陀佛

湛江南油既亞星原來賣左去惠陽....

原帖由 ac 於 2013-12-22 15:47 發表

......



......

咁都俾你無意中發現到另一條惠州市去深圳市東南極地的跨市巴士線（不過路線編號就真係......）。

一直都有諗過惠州人想去大鵬半島點算，原來除咗去深圳市區慢慢搵流水線搭之外仲有比較好的辦法。

不過深圳市西北極地果邊（例如沙井）就唔覺有類似這些唔起眼的跨市巴士線，只得出面107國道那些收豪華價的長途巴士線。

想問870係咪同168同一條路？

回053h4：
我應該是坐366尾一二車，19:45 左右坑梓市場上，坑梓總站開出後第三個站，約21:50左右皇崗下車，全程車速正常，應快時快，應慢時慢，五洲龍混動表現良好。

回2A_DL13：870 現在易名深圳3A 及3B線，這次因入夜通過深惠秋長白石地界，光看地方好像變了，早年經過時，由於深惠地界一向不太清晰，870總站應在坑梓白石，與惠陽2路的秋長白石街邊站相距不遠。位於穿過深汕高速後不遠處。168路及168B是惠陽開過來野雞公交巴，168一直都是用小巴，總站理應位於坑梓市場對面，我今次坐的是168B，用方金旅。淡水立交橋上車。

[ 本帖最後由 ac 於 2013-12-24 09:09 編輯 ]

原帖由 paul2357paul 於 2013-12-23 09:47 發表


咁都俾你無意中發現到另一條惠州市去深圳市東南極地的跨市巴士線（不過路線編號就真係......）。

一直都有諗過惠州人想去大鵬半島點算，原來除咗去深圳市區慢慢搵流水線搭之外仲有比較好的辦法。

不過深圳市西北極 ...

但呢條999不是去大鵬半島的吧!

原帖由 2A_DL13 於 2013-12-23 21:51 發表
想問870係咪同168同一條路？

168 沙田至坑梓市場，在淡水白雲坑至坑梓一段不行經S356 (深汕公路)，而是駛入X225經白石再去坑梓，避過S356的坑梓收費站 (現已撒消)。
當經過白石汽車站時，售票員會提示乘客：「坐870在這里下車！」

補充：以上是兩年前的經歷。

[ 本帖最後由 barking 於 2013-12-26 22:59 編輯 ]