[台灣] 大金龍襲捲台北

這次就是真的廈門金龍了
而不是三陽金龍或是中興巴士的金龍汽車製造
這下只差蘇州金龍 三龍一通就匯聚台灣了
(花蓮客運是有買一批海格中巴 不過因故還沒上路)

有分為雙門及三門版
不過配置都一樣
引擎為Cummins ISB6.7EV285B 搭配ZF自動排檔



[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2013-12-20 22:03 編輯 ]

也跟最近上路的柴油福田一樣，全部大陸零件，連座椅也是，比宇通更大陸零件。
以前的混合動力/金龍都叫做本土零件，本土組裝，幫中南部增加就業機會，現在??跟本就是整車大陸進口。
跟相

[ 本帖最後由 YoungMan 於 2013-12-21 00:48 編輯 ]

比三陽金龍跟山寨金龍好看多了

不過雙門版引擎室實在沒必要用塔式佈局的説

台灣淪陷啦！連台灣獨有市內公車配高背座位，也沒有了

原帖由 sap32aaa 於 2013-12-20 21:55 發表
這次就是真的廈門金龍了
而不是三陽金龍或是中興巴士的金龍汽車製造
這下只差蘇州金龍 三龍一通就匯聚台灣了
(花蓮客運是有買一批海格中巴 不過因故還沒上路)

有分為雙門及三門版
不過配置都一樣
引擎為Cummins IS ...

法規已經容許整車進口?!
車輛都沒有台灣特色了

原帖由 ksmbh 於 2013-12-21 13:09 發表

法規已經容許整車進口?!
車輛都沒有台灣特色了

拆車再裝/全車散件進口，法律上都可以話系散件，所以無佢符，當有第一架三陽金龍系台灣出現，應該就會預計到有呢日發生

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2013-12-21 11:47 發表
比三陽金龍跟山寨金龍好看多了

不過雙門版引擎室實在沒必要用塔式佈局的説

冇記錯ge話，大嶼山批青年睇落都似塔式佈局，有錯請指正

原帖由 mak5052 於 2013-12-21 20:15 發表

冇記錯ge話，大嶼山批青年睇落都似塔式佈局，有錯請指正

兩者完全不是同一回事

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2013-12-21 11:47 發表
比三陽金龍跟山寨金龍好看多了

不過雙門版引擎室實在沒必要用塔式佈局的説

山寨金龍其實係指邊隻？
同埋抄左邊一款車？

原帖由 ksmbh 於 2013-12-21 13:09 發表

法規已經容許整車進口?!
車輛都沒有台灣特色了

個陣時公車處批Ikarus 412唔係成架黎咩﹖
再之前甚至連雷諾Agora都有