找回密碼
 會員申請加入
搜索

[REPORT] Natchan Rera 麗娜輪, INCAT 112M, 花蓮至蘇澳(上)

[複製鏈接]
barca_399 發表於 2013-10-19 03:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



[簡介]
Natchan Rera 麗娜輪, INCAT 112M , 2007年出廠,
係現時INCAT 最長的型號,船長112.6M, 船寬30.5M,
船深7.48M, 營運速度38 knots ,總噸10,712噸, 淨噸3,213噸,
載客量774人,小汽車 355輛;或198輛小汽車加上33卡車.

Natchan Rera 最初由津軽海峡渡輪擁有,行走青森至函館.
在2013年年頭售往台灣華岡集團,最初計畫行走台北基隆至福建平潭,
但遲遲未能實行, 於是麗娜輪在8月時改為行走蘇澳至花蓮.

[REPORT]
我乘坐花蓮至蘇澳, 頭等艙,票價TWD1,500.
當日我一早就在花蓮港,麗娜輪約1145緩緩駛入花蓮港.













由於離開出時間仲有3小時,所以就先去市區食個午餐,
之後開返回碼頭.到達碼頭時,已經見到好多人相繼登船了~~
登船前,先在船周圍影影.




















T-FOIL, 相中可見當日係有用到的.


登船了~
















一上船就係停車間(乘搭當日仍未提供車子登船服務),
乘客就在第一層排隊等待確認登船者身份,
襯有時,我就周圍影影.
























通往上層的樓梯及電梯,




第二層停車間,樓底比第一層矮.




再上一層就係客艙,先看看平面圖.




公共休息區 (官方稱呼)












待續~~~

評分

參與人數 3aPower +102 HugeC +2 收起 理由
admin + 100 hkitalk.net facebook專頁推介
chai + 1 + 1 勁~
GR614 + 1 + 1 精彩

查看全部評分

ksmbh 發表於 2013-10-20 23:02 | 顯示全部樓層
只行蘇澳至花蓮我覺得客量都幾難支持
尤其係蘇澳根本不是大部份客目的地
GR614 發表於 2013-10-21 20:19 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-10-20 23:02 發表
只行蘇澳至花蓮我覺得客量都幾難支持
尤其係蘇澳根本不是大部份客目的地

都係熱身黎架姐,主菜都係跑福建架喇
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|手機版|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-12-19 22:12

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表