公開回應edhong站友B2版灌水相關問題

就之前B2版"小巴欲接辦九巴「棄線」" 一文
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-775001-4-2.html
3 U, A+ z9 A8 \2 Q' F) @
; n$ L- o5 z' V: z對於HE7921站友文章
" o& S( n8 z0 p5 e

原帖由 HE7921 於 2013-5-8 17:13 發表
如果一部12米超低地台雙層巴士載不了140人或以上既話，我會建議買掛接好過

6 E" y, s* q( @edhong站友指相關內容懷疑涉及灌水, 要求本人公平處理, 本人當時已指明相關內容不是灌水
, D% p0 P  _6 v* R
及後edhong站友透過IMSG 與本人聯絡, 本人亦已用IMSG回應, 而edhong站友再沒有透過
8 ^( a# C* i! iIMSG跟進, 但為公平起見, 包括對HE7921站友, 及釋除其他站友的疑慮, 本人決定公開再較
詳細回應一次:
2 }9 l$ z) Y7 p  j
有關原文句子本身有2部分, 如果第一部分唔成立, 就建議第二部分
所以第一部分實際成唔成立都好, 都有第二部分, 所以第二部分是本人考慮重點
* u; R. T2 b' b/ l( T2 @: F
" |$ U$ J! a* h6 P0 F  q; ?首先, B2版不是第一次有人討論有關掛接巴士可行性, 本身有文章可參考,
2 N( A5 p( H5 c. ~1 @而就"買掛接"本身, 掛接巴士本身係世界上存在的, 而有製造商產生,
是可購買的, 我本身見唔到任何失實或完全沒有可能性..
. _$ r# p  o4 y; T4 ]; H- _
至於香港用唔用到? 香港法例本身有掛接車輛牌, 即使不是巴士, 也不代表
沒有可能性, 以前同樣有版友用法例指雙層冷氣巴2軸無可能, 2.5m已經最寬,
但現在都是可能了...所以第二部分沒有灌水...

( E% C6 m+ s# y+ _- A6 L6 {5 R1 k而即使第一部分不是重點, 我都有再睇返第一部分, 有站友指"實際有無方法起
  f5 m, m/ }. G2 |2013年既標準下令一部12米雙層巴士載到140人或以上呢?"

第一, 我見唔到HE7921站友有提及到年份限制, 本人考慮不會只用2013標準去睇,
. o+ u- E; G% a第二, 有關句子有"如果", 本身並非一定講一個現實
相反, 本人會考慮140人這數字是否合理, 其實睇返現時12米雙層低地台空調巴士,
1 O: d) |- z" B0 d本身客量都可以到達12X至13X人不等, 雖然未有車去到140人或以上, 但與140人本身
/ _$ ]0 k1 D- m' k, S# i距離不太遠, 本人會考慮140人仍然是一個合理有可能到達之水平....所以有關句子亦
不是灌水

有關文章完全同巴士有關, 有關建議/意見亦非失實及完全不可能, 我認為相關句子不是灌水

至於站規所指"實現機會偏低或開玩笑式之路線或其他建議；", 本人認為我地必須平衡,
要用較開放的態度去睇與討論題目相關的建議, 如果單用現有法例限制, 就話相關建議
實現機會偏低而灌水, 本人認為這想法並不合理, 不合乎討論區意義, 事實上法例亦會
不斷改變

: w# R! n5 L& I) t, {0 j, d. p直D講, 如果有關版友唔係講140人, 而是講400人, 這樣明顯係無可能, 咁就先係明顯
9 m: c: Z7 K1 f+ n/ M5 P實現機會偏低或開玩笑式的建議, 先達到違規水平....
: H5 i' n6 N5 }! p( F* l+ b0 O
而本人希望係, 大家討論時, 即使不同理念, 不同意見, 都可以透過理性討論去解釋討論,
保持討論氣氛良好

* O/ M% r( @/ c; {9 A; }希望這文解釋令各站友能更清楚本人執行站規時的考慮..
+ U, ~6 L: h$ [6 r) G: y  q+ d
# p  P+ j" a/ e. N/ |admin26

. P- [0 b% X& Z3 Ips 遇到版務問題, 係可行合理情況下, 我都會盡量回應解答, 我亦唔介意公開討論, 受各位監察,
但亦請站友唔好係B2版或其他討論版直接提出版務問題, 這樣是離題及影響原有討論

6 j) `8 p8 f1 I" O) e* f/ a/ q+ e[ 本帖最後由 admin26 於 2013-5-12 13:08 編輯 ]

我想講其實一般18/19米掛接既載客量都係同12米雙層巴士差唔多
2 `! r7 ~" |4 S! r當然唔排除板友講緊25米既3掛接巴士，(或者少見D既矮身雙層掛接)
4 i8 |! `% s# Z如果係既，不如講埋香港既道路點樣support一架廿幾米既車輛，
. ?# M/ L1 b; \, ?1 l$ z( D乜都無講，淨係話建議買掛接
未必係灌水，但係吹水成份好高咯
我相信吹水係容許既，不過可讀性咪suffer下咯

4 A  n2 @' t$ I[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2013-5-12 18:12 編輯 ]

原帖由 dicksonboy 於 2013-5-12 18:11 發表
我想講其實一般18/19米掛接既載客量都係同12米雙層巴士差唔多
當然唔排除板友講緊25米既3掛接巴士，(或者少見D既矮身雙層掛接)
# N/ _5 H! _/ V! f4 G8 t如果係既，不如講埋香港既道路點樣support一架廿幾米既車輛，
4 K" \5 O) Q; S乜都無講，淨係話建議買掛接
4 p% P  \% v. `1 A未必 ...

/ H* ^; f, L) `# w5 Y  O
本人作為admin 時只能考慮站規執行層面, 的確, 要提昇討論質素, 就要靠站友們了

( Q) b9 x5 [. ^/ L9 khkitalk 作為討論區, 本身會員年齡層較闊, 位位站友的相關知識或考慮亦一定有所同,
如閣下以上講及有關掛接同雙層的客量, 道路考慮等, 如果搬去係B2作回應, 本身就
  V4 y) V; v) y, [能提昇相關討論質素了...將個情況改變....

. n1 g+ j) _; x4 U0 U+ F. R' `即我希望大家都明白, 討論區本義正是集合不同人的意見/知識同學識, 如果見到
有站友提出不同意見, 或見到有水分較多的文章, 正如站規38, 大可以作真誠的詢問,
* D& q) q* F% M: f; d! I5 A" x善意的批評和指正, 亦可以不妨作有質素的回文, 先係最大效果, 而對方亦能有知識的
  t  P0 ~7 s4 H; l, e/ a( z進展, 有更寬的考慮, 對於討論區而言, 亦遠比admin 執行站規有效.

" Z. n' _$ k3 Z/ }1 @[ 本帖最後由 admin26 於 2013-5-12 19:44 編輯 ]

原帖由 admin26 於 2013-5-12 19:35 發表

# R, Z  x, Q! K( K$ W' i
. U& Z' l8 z1 _本人作為admin 時只能考慮站規執行層面, 的確, 要提昇討論質素, 就要靠站友們了

hkitalk 作為討論區, 本身會員年齡層較闊, 位位站友的相關知識或考慮亦一定有所同,
2 L, _$ |$ H% i1 v% G0 `2 ^& l如閣下以上講及有關掛接同雙層的客量, 道路考 ...

( F7 U6 i  [8 K$ O正係因為有人又唔識又要吹，仲要冇事
令我完全冇興趣回果篇文
就算回，內容亦會同波比差不多