上海巴士

呢款係80年代上海巴士，上海客車厰産嘅SK661F

嗰阵時經濟尚未發展，交通缐路少，車又唔多，爲增運能，部車只设22個座，左侧及車尾嘅乘客就握扶手企定。

每日返工及放工嗰陣，車厢擠逼，空氣污濁，款車设10個天窗透下氣。

司機位右手邊似棺材樣嘅嘢係引擎倉。當時我仲細個，最中意企定司機位後睇佢揸車

細個時最鍾意坐風琴位

原帖由 cruisesnet 於 2013-3-5 11:23 發表
細個時最鍾意坐風琴位

你都坐過？細個時你都係上海人嚟架？
其實個風琴位我哋叫“香蕉位”嚟架。

原帖由 Zheng_hua 於 2013-3-5 18:52 發表


你都坐過？細個時你都係上海人嚟架？
其實個風琴位我哋叫“香蕉位”嚟架。

有親戚係上海, 基本上細個時年年都返去一次,

其實仲有電車版

以前上海版掛接巴士我認一最值得“讚”的係其車窗係好似私家車咁可供乘客手動搖動以升降車窗高度的，以當時只有熱狗巴士的時代我認為已算係幾體貼乘客的設施了。 我就認為好過其他地方的推拉式開關車窗的設計。
另外我覺得以前呢種巴士起步比起而家的好多巴士都慢(尤其係上橋時)，以前上海仲有“旱橋”(近而家的新客站)同部份過蘇州河的橋，當巴士上橋上就更易行得慢(尤其那條當時係上海時算係“較長”的“旱橋”)。

樓主這個巴士模型係由邊度影番黎？

原帖由 paul2357paul 於 2013-3-8 20:20 發表
樓主這個巴士模型係由邊度影番黎？

就係屋企影嘅，至於部車模係上海间模型铺头320蚊（人仔）买嘅。