自家底架(HKT)數問...

有幾部電車係用自家底架(#15,#21,#23,#25,#31,#61,#78,#113,#122,#147,#148,#150)
雖然架身外觀都係無釘,有鐵片,
但有D底架的零件與其他的自家底架不同...
eg.每條車軸都有2組共4個的氣袋(?),氣袋下面的托架(?)有D係M&T的,有D則類似Peckham的
(至於個托架係點樣,可參考下圖: )


一般而言,Peckham和M&T底架早於戰前(定戰後型)電車便有使用
但自家底架係幾時開始研製和使用...?!
亦都想知點解有D底架會用不同的零件...?!

先謝~

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-9-22 20:19 發表
一般而言,Peckham和M&T底架早於戰前(定戰後型)電車便有使用
但自家底架係幾時開始研製和使用...?!
亦都想知點解有D底架會用不同的零件...?!

根據《香港電車手冊》，戰後的新增電車之底架是由太古船塢製造，特別之處是上方有彈簧，另外中間則有正方形註明由太古船塢製造的標誌；至於電車公司自製底盤則如上圖般沒有彈簧，中間沒有任何標誌。

咁想問下現時太古/自家盤既分佈如何？