分拆嶼巴B2P

鑑於B2P於周末前夕、周末及假日往來天水圍站至深圳灣的客量頗高,然而班次未能滿足需求,B2P天慈至天水圍站段的客量一直不高,為加快回車,疏導西鐵轉乘客,同時抗衡日趨猖獗的泥的,建議開辦短途線B2X,來往深圳灣至天水圍站,並以循環線形式運作,提升營運效率。詳情如下:

B2X 深圳灣口岸->天水圍站(循環線)

星期五由深圳灣開出:
17:00-22:00
每20分鐘一班

星期六由深圳灣開出:
12:00-22:00
每12-20分鐘一班

星期日及公眾假期由深圳灣開出:
09:00-22:00
每10-20分鐘一班

路線:
(1)深圳灣口岸總站
(2)天水圍站
(3)天水圍站公共運輸交匯處
(4)天盛苑
(5)深圳灣口岸總站

全程循環線行車時間:30分鐘

派車:4部

B2P同時調整班次,一至四改為每15-20分鐘,星期五、六、日及公眾假期每15-30分鐘一班,不定時由天水圍站起載的特車將併入B2X,在B2X服務時段係天水圍站組成平均每6分鐘的聯合班次。

歡迎討論

[ 本帖最後由 homan0323 於 2012-9-13 22:36 編輯 ]

點解唔索性買三架安海，平日行 38，六日同架 MAN 攞去 B2 系列？

原帖由 smal 於 2012-9-14 12:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔索性買三架安海，平日行 38，六日同架 MAN 攞去 B2 系列？

不如買掛接行啦.