[REPORT] 大三通之旅, INCAT 98m, 海峽號 ,台中至平潭(#12加片))

原帖由 barca_399 於 2012-9-3 11:22 PM 發表
航程用了2hr35mins

當日老虎機冇開.....

現時貨艙冇運車,
我覺得而家貨艙主要用途係俾乘客上落船.....

2.5小時﹐似乎又真係好過坐飛機。

貨倉我估都係暫時唔用﹐事關去到大陸﹐我看到都有供上落客的吊橋﹐可能某些原因而暫時用唔到。

一旦可用後﹐便可做埋貨運服務。運車又真係未必會﹐事關2岸都未有車輛跨境的安排﹐但一些散貨(如速遞﹐郵件等)都可以安排用此船運送的。

MOVIE:
**建議: 除了"船尾露台"及"經貨艙上岸" 之外,
其他片請關掉喇叭收看..
因為實在太嘈....

台中出發:
http://www.youtube.com/watch?v=OhewQva_8tA

http://www.youtube.com/watch?v=VdyPwIzxZTQ

途中
http://www.youtube.com/watch?v=jsDwhzZJ7U0

http://www.youtube.com/watch?v=tHEasSlp1mk

船尾露台.
http://www.youtube.com/watch?v=q68Bf7u8GsU

http://www.youtube.com/watch?v=-0NYmkdcHKc

平潭泊岸
http://www.youtube.com/watch?v=Sux8E0kgFC8

http://www.youtube.com/watch?v=Nfg4kBuDa6c

http://www.youtube.com/watch?v=bk6mF8LAfDk

http://www.youtube.com/watch?v=g_y-Rf4WIbk

經貨艙上岸
http://www.youtube.com/watch?v=v2X5tF5Db-Q

該船為客運滾裝船，如果把運車空間改為裝貨，會很影響上落船的時間，例如叉車出入裝卸貨，令船隻周轉時間增加，貨運收入未必可以彌補。一般客運滾裝船可承重有限，如果改裝貨的話，會有重量限制。