九巴唔做唔見得城新會做  |
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而家九巴74A雖然無晒13M/14B/14C/16M/23M/98A/296A轉乘，
但係仲有少少渣（2F/3M/15A/29M）晌度，
如果成條線俾晒新城，咁呢D轉乘點？ |
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fb.com/scientisthk2usa/
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其實我覺得運吉要更改路線專營權唔會一條條咁轉
而係一次過轉 n 條
況且新城接咗條線我覺得佢唔會甘心剩係做 774 咁簡單 |
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裕民坊都就黎重建，仲兜入去做乜? 第時係咪兜埋上物華街? |
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其實呢條線唔一定要比新城做
只要運吉加入條款
話明要做雙向分段
班次表寫明20/30
其實九巴都唔會太難做吧?
不過做雙向分段其實唔幫得幾多
如果係九巴，真係未必肯
話晒佢有唔少路線替代
新巴咁樣頂爛巿倒不如轉做特快線位位收十蚊好過
真係唔排除個巿場越頂越爛
新巴以往失敗既經驗唔算少
開特快線，有D開到執笠
搞雙向分段既線，結果非繁班次由15減到30..
不過我覺得埔公呢D爛位，唔應該再比九巴做 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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